工人们在跨木龙河大桥施工现场捆绑钢筋。记者 唐韬 摄

　　□ 记者 兰建春  唐韬

　　初冬暖阳下，木龙河畔的施工现场一派热火朝天的景象：轰鸣的机械往来穿梭，忙碌的工人各司其职，一座跨河大桥的轮廓在光影中愈发清晰。这里是绵阳市文武西路南北延伸道路工程的“核心战场”，一条贯穿城南片区、串联枢纽节点的交通新“动脉”，正以实干之姿加速成型。

　　作为绵阳城建攻坚重点项目与城南片区骨干路网核心工程，文武西路南北延伸道路起于机场东路，止于文武西路木龙河大桥桥尾，全长3.321公里，分为改建与新建两部分。其中，改建段长2.855公里，将原30米宽路基拓宽至47米，建成后将具备双向八车道通行能力；新建段长0.466公里，路基宽40米，核心节点跨木龙河大桥正稳步推进。工程涵盖道路、排水、桥涵、照明、绿化及交通安全设施等全链条建设，设计时速60公里，建成后将成为标准的城市主干道  。

　　11月20日，记者在新建段施工现场看到，跨木龙河大桥已展露雄姿。“大桥全长352米、宽40米，为双向六车道设计，目前下部结构已基本完工。”项目建设单位绵阳交发恒通建设工程有限责任公司负责人邹家荣介绍，大桥上部结构采用现浇预应力箱梁，最长跨度达92米，当前正抢抓工期加紧施工，预计将如期与道路主体工程同步交付。与此同时，改建段也在平行推进，管沟开挖、路基填筑、路面结构层作业有序开展，一条宽阔平坦的主干道路雏形渐显。

　　高效建设与生态保护同步推进。施工单位四川川交路桥公司采用分段流水施工模式，科学规划作业时序，最大限度减少对市民出行的影响。在环保管控上，现场所有机械严格执行尾气达标排放，非作业区裸土实现全覆盖，挖机作业配备高杆喷淋系统，运输车辆全部封闭通行。同时，加大沿线巡查清理力度，让“绿色施工”理念贯穿建设全过程。

　　“项目建成后，将与绵三路共同构成经开区南北通行‘双干道’，彻底打通城南交通‘任督二脉’。”据项目相关负责人介绍，该道路向北衔接一环南路，可直达绵阳南郊机场并贯通城南工业园区；向南连接绵阳二环路与汉蓉高速（G5扩容项目）连接线，实现机场与高速路网的快速对接和无缝衔接。这不仅能让沿线客货运输更便捷通畅，加速区域要素流动，更能缩小城南片区发展差距，推动沿线开发建设与经济高质量发展，为绵阳园区经济提质增效注入强劲动力。

　　据悉，该项目预计2026年年内全面完工。届时，这条集交通疏导、产业联动、民生服务于一体的城市新动脉，将成为绵阳城南片区高质量发展的“加速器”，为区域发展绘就更广阔的蓝图。

编辑：李志