□ 范灵知

　　等了许多年，盼了许多年，九绵高速通了！从此，回家的路更近了，回家的次数也可以更多了。

　　我的家在九寨沟县黑河镇的一个村落。自2011年外出求学、工作以来，十余年间，我无数次往返于九寨沟与绵阳之间。这段路见证了我的成长，我也看着它从蜿蜒盘旋的盘山公路，一步步蜕变成宽阔平坦的高速公路。

　　九寨沟与绵阳之间，最难走的是黄土梁。它不仅是一座高山，更是两地的分界线。高耸的山脉将九寨沟与平武分隔开来。过去，车子沿着连绵的弯道艰难攀爬，目之所及，是参差不齐、此起彼伏的山峦，层层云影随山势移动。我有恐高，从不敢从车窗向下俯瞰；而下山时，一重重山影在后视镜中渐渐远去，颠簸的感觉仍在提醒我——这段路的弯道还远未结束。

　　在南充读大学的那几年，九寨沟县城到南充没有直达车，必须到绵阳或广元转车。县城到绵阳的早班车大约七点出发，到平政车站已是下午。匆匆赶到南湖汽车站买票前往南充，抵达学校时早已筋疲力尽。后来嫌麻烦，我改去广元转车，便很少走这条老路了。

　　没想到，命运仍让我与这条路结下不解之缘。大学毕业后我来到江油工作，这段路成了回家的必经之路。幸运的是，2017年左右黄土梁隧道通车，虽然仍有坡有弯，但至少不必再翻山越岭。

　　九寨沟到绵阳，尤其是九寨沟县双河镇至平武县木座乡这段路，雨季极易塌方。2019年9月，我要回九寨沟老家结婚，婚期已近，却因江油至九寨沟段塌方无法通行。无奈之下，我和老公先去广元，再折返九寨沟，才赶上第二天的婚礼。

　　2020年夏天，我回了趟老家。准备返江油上班时，路上又塌方了。这次只能和朋友从松潘、茂县绕回绵阳，再转车回江油。从早上八点出门，到晚上八点才到，整整坐了12个小时的车。

　　这两次经历，让我对这段路留下了阴影。雨季我一般不敢往返江油和九寨沟，生怕被困在路上。后来有了孩子，回家更麻烦了——不仅要带很多东西，孩子还会晕车哭闹，回家的次数因此更少。那时高速已经动工，每次回家看到沿途逐渐成型的道路，心中都充满期待，盼望着它早日通车。

　　近两年，九绵高速逐渐延伸到木座、白马、王朗，一步步靠近九寨沟县，路上所耗时间不断减少。但黄土梁段尚未通高速，冬天下雪时，山路依旧难行。

　　去年11月，母亲手臂摔伤，我独自开车从江油回九寨沟。穿过一个个昏暗的隧道，转过忽上忽下的大弯，在漆黑的夜路上独行。回到家看见母亲的那一刻，因路途遥远而沉重的心，瞬间变得明亮。返程前一天，家里下起大雨，望向黄土梁方向已是白茫茫一片，可能已经下雪。我心里很慌乱，害怕不会装防滑链，不敢在冰雪路上开车。

　　第二天一早出发，到了黄土梁，果然银装素裹。白雪覆盖山头，翠绿的松树点缀其间，宛如人间仙境。幸运的是，路面没有积雪，我一路平安回到江油。

　　故乡是一个人的根与魂。我的亲人、老友都在那里，我的情感所系也在那里。可我的生活又在江油，九寨沟到江油这段路，承载着我太多的思念与期盼。九绵高速的全线贯通，不仅缩短了回家的时间，更保障了回家的安全。无论是对雨季塌方的担忧，还是对冬天大雪的畏惧，都将大大减轻。感谢国家的交通建设，打通了地理的壁垒，也温暖了游子的心。

　　编辑：谭鹏