原标题：完善基础设施 优化路网结构

　　北川：“四好农村路”畅通乡村振兴“快车道”

　　347国道曲山至茂县段，原来几处灾害易发段安装了抗滑桩，防灾抗灾能力进一步增强，整体路况得到极大提升;新修复的墩青路全程草油路面吸引了众多游客到山区观光;持续提升的石椅羌寨乡村公路成为农旅融合发展的纽带……日前，记者在北川羌族自治县沿途看到，所到之处交通大为改善，乡村面貌日新月异。

　　北川地处龙门山构造带，地形复杂，地质松散，农村道路建设、维护难度大。为确保群众出行通畅，近年来，北川坚持以加快建设“四好农村路”为引领，攻坚克难，顶压前行，全力推进全县农村公路品质提升，实施交通设施建设攻坚行动，高速公路从无到有、农村公路从窄变宽、旅游环线由畅到美……为乡村振兴提供了坚实的交通保障。

路畅业兴

　　1持续提升品质 铺就发展“高速路”

　　国道347是一条连接绵阳与阿坝州的重要通道，穿越龙门山地质复杂区，受地质灾害影响，常常出现滑坡、塌方等现象，导致出行受阻。今年8月，记者行走在这条路上看到，原来的滑坡路段已消除，部分灾害频发段进行了改道，特别是全长9.504公里的唐家山隧道群整治工程完成后，北川关内10万群众出行条件得到极大提高。

　　过去，从片口到墩上的道路颠簸崎岖，“雨天一身泥，晴天一身灰”是群众出行的真实写照。特别是每年汛期，塌方断道问题突出，群众出行受阻，农产品常常面临运不出的难题。前不久，省道216线墩上至青片灾毁修复整治工程顺利竣工，一条平整、宽敞的沥青路在大山间蜿蜒延伸。

　　禹里到片口道路是北部山区的生命通道，随着道路建设的推进，禹里到开坪已完成修复，开坪经过小坝到片口，再到松潘白羊乡交界处的路段正在紧张施工中，主要对沿线地质灾害段进行处置，拆除原石拱桥重建，并对路面进行提升改造，目前，正在进行路面铺设。

　　片口乡曾是茶马古道上的重要场镇，被誉为“小成都”，道路改善后将极大推动当地经济发展;青片乡自然资源丰富、民族文化浓厚，依托交通带来的便利，村民开起了农家乐，在家门口吃上了“旅游饭”。近年来，北川将改善公路出行环境作为发展的重中之重，全面恢复提升县域交通基础设施，建、管、养、运协调发展，构建起内联外畅、四向通达的交通网络，铺就北川发展“高速路”。

开坪到片口道路紧张施工

　　2完善基础设施 建设“四好农村路”

　　过去的石椅村，交通条件非常落后，近年来，在交通攻坚行动的促进下，道路条件逐渐提高。2019年，全长7.268公里的曲山镇石椅村至杨柳坪村公路开工，道路起于曲桂路曲山镇凉风垭，经景家、龙吟寺连接石椅村，2020年，随着石椅村至杨柳坪村公路的建成投用，石椅村步入了乡村振兴的快车道，枇杷、茶叶等特色产品运输效率进一步提高，运输成本大为降低，产业规模进一步扩大，大批游客纷纷到石椅村体验羌族文化、欣赏自然景观。

　　近年来，北川进一步加快完善交通基础设施、持续推动农村公路建设，将全县划为4个乡镇级片区和39个村级片区，围绕乡村振兴和片区发展总目标，以完善骨干路网、优化内部路网、推进农村公路为基础，规划道路(项目)32条，合计442.7公里。截至目前，全县通车总里程达3610公里(含通组入户道路)，其中村道通车里程3028公里，建制村通村硬化率达100%，通组硬化率达98%，入户硬化率达95%，客车覆盖率达100%。

　　经过不懈努力，目前，北川农村公路纵横交错，乡镇级、村级道路星罗密布，四通八达的交通路网初步形成，美丽乡村因路而变、因路而美、因路而兴，一条条“四好农村路”串珠成链，绘就乡村振兴新画卷。

山区道路

　　3交旅融合发展 打造精品旅游线

　　穿过北川地震遗址，沿省道105线经陈家坝再到桂溪镇，这条全长35公里的公路串起多个旅游景点，沿途15个重要节点整体打造后，沿线风貌得到极大提升，丰富了禹羌特色，又为北川增加了一条美丽的乡村自驾线路。

　　在实施北川地震遗址连接公路和北川X119开剑路禹里至开坪段改建工程中，北川对沿线重要旅游景点进行了整体打造，风景更加优美、文化底蕴更加深厚、羌族元素更加丰富，使其成为新的网红打卡地。

　　近年来，北川加快推进“交通+旅游”融合发展，按照“以路为媒、以路促游、以路富民”工作思路，推动“快旅慢游”,助力经济发展。在项目建设中，遵循“因地制宜、以人为本、生态绿色、路景交融、融产入路”的理念，充分利用公路沿线乡镇地域特色、自然禀赋，对公路沿线进行绿化美化及景观小品打造，重点突出特色、就地取材、自然和谐，用有限的资金擦亮“天府旅游名县”金字招牌;结合大九寨精品旅游环线打造，将旅游资源串联起来，按照“路旅融合”“一路一景”的方式，打造成集景观、环境、人文于一体的全域旅游示范路、乡村振兴“样板路”，不断带动沿线经济发展。

　　4优化路网结构 构建立体交通网

　　“公路里程由短变长，服务群众能力大幅提升，道路通村、到组、进户。”北川县交通运输局相关负责人介绍，北川现已建成49公里幸福美丽乡村路，溜索改桥及铁索桥改公路桥13座，便民小农客车全域覆盖，解决了农村群众从村到镇的交通难题，打通群众出行“最后一公里”。

　　九绵高速、省道S313即将竣工，省道S107货运改线有序推进，小桃路黑化、青片乡段改建等即将开工，盐茂高速、安北高速、石椅隧道已启动前期工作……近年来，北川县委、县政府坚持战略性和长远性思维，以“大交通”构建全省民族地区高质量发展基本框架，以《“十四五”综合交通发展规划》为纲要，围绕建成“外联内畅、公铁联运、空地一体”综合立体交通体系总目标，持续优化路网结构，推动盐茂高速、安北高速迈入实质阶段，调整省道S216、S313线路走向，形成省道S216从松潘白羊经片口至小坝、禹擂路南华段至安州千佛镇，省道S313从桂溪垭上经都贯至小坝大包、马槽青片乡至茂县界的省道路网体系，全县115个交通项目进入省规划库，新增入库幸福美丽乡村路105公里，新增农村公路路网里程27公里，全县通车总里程达3610公里。（张延 周雪梅 绵报融媒记者 胥江 文/图）

      编辑：郭成