青梅轨道运输系统。　金伟摄

　　□胡宇四川日报全媒体记者任紫鑫

　　7月11日上午，绵阳市平武县平通羌族乡桅杆村印象梅林，青梅缀满枝头，果香四溢，种植户蒋正明和3名果农正进行采摘作业。

　　他们小心翼翼地将青梅从树上采摘下来，轻轻放进筐中。不一会儿，装满青梅的果筐被放置在蜿蜒穿梭于梅林中的轨道滑车上——随着按钮启动，青梅“坐”着滑车沿着轨道平稳滑向集运点。这是当地今年新建的青梅轨道运输系统。

　　“青梅‘坐’轻轨下山，方便多了。”蒋正明说，今年摘果效率比往年提升将近一倍，还节省了不少人工费用。村民柳笑芬常年在蒋正明的梅林帮工，今年最大的感受是运梅子这项体力活轻松了，“不用再背着几十斤的梅子走下山。”

　　青梅及其加工制品营养丰富，药用价值高，可广泛用于饮料、酒类等加工领域。当地气候条件适合青梅生长，小小的梅子成为村民的重要收入来源，是当地主导产业之一。目前，仅桅杆村一地，青梅种植面积就超万亩；全乡青梅种植面积已突破2.3万亩，全年可产鲜果过万吨、综合产值过亿元。

　　产量虽高，但一直以来青梅运输主要靠“人力+车辆”传统模式——果农需将摘下的青梅背到邻近的乡村公路边，才能装车外运。为改变这种低效且耗费人力的运输方式，今年平通羌族乡投入村集体资金300余万元，建成总长9公里的“梅林轻轨”。

　　记者在现场看到，山地单轨运输机采用滚轮齿条式驱动，通过牵引载物台单轨行进，单车最大承载重量约300公斤。同时，单轨运输机具有能在狭窄空间穿行的优势，可在岩石、土质地、砂地等不同地形条件下架设轨道，且不会破坏果园原有的基础，从而最大程度保护生态环境。

　　“彻底告别肩挑背扛翻山梁的历史。”桅杆村村委会副主任张小斌说，过去青梅从采摘到运下山平均要半个小时以上，现在“坐”轻轨不到10分钟就下了山。目前，桅杆村已安装8条单轨运输线，覆盖90%的山地果园。

　　除了运输实现机械化，青梅加工也有了新技术。当天，在平通羌族乡新园村羌山果梅加工厂内，两台银色电炕设备高速运转。工人一边轻触控制屏设定参数，一边向记者介绍：“以往用传统方式炕乌梅需4天，现在48小时就能完成，加工效率大幅提升。”

　　这项新技术通过精准温控，实现鲜果脱水与褐变一体化加工，单次处理量达400斤。而且，设备具有兼容性，还可对厚朴、黄连等中药材进行加工。电炕工艺在乌梅风味与营养物质保留方面表现出色，产品品质获得客商广泛好评。“明年将大规模投产！”加工厂负责人杨正文满怀信心。

　　产学研深度联动进一步助推智慧农业发展。平通羌族乡相关负责人介绍，当地还与西华大学签订梅蜜食品研发协议，通过精深加工推出果蜜、酵素等高附加值产品。下一步，将招引企业建设青梅酒生产线，开发青梅酵素、果醋等食品，实现青梅产品规模化发展。

　　（原载2025年7月13日《四川日报》）

编辑：李志