原标题：全长约1.4公里，穿梭“时空之隧”

　　青石路涪江大桥主桥主体完工

绵阳青石路涪江大桥主桥主体完工

   绵阳新闻网讯  1月21日，随着最后一块拱肋封板安装焊接完成，青石路涪江大桥主桥结构受力体系实现成功转换，这标志着市级重点工程——绵阳青石路涪江大桥主桥主体完工。接下来，将进行桥梁附属结构及桥面铺装、交安、绿化、照明等工程。

　　青石路涪江大桥为梁拱组合钢桥，主桥总长380米，拱架空间层次丰富，造型设计新颖，车辆行驶在桥面，犹如在“时空之隧”中穿梭。

　　大桥采用三跨连续变截面钢箱梁建造，标准梁面宽度42米，最大梁面宽度52米，是目前国内最大网状刚性吊杆三跨拱梁组合体系桥，也是目前国内采用顶推施工的最大变截面钢箱梁拱桥。大桥空间网架由62块拱肋、364根吊杆和150根风撑共计576个构件组合而成。梁拱之间以网格吊杆相连接，拱肋之间采用网状风撑连接，工厂制造与现场安装难度大，好似给“钢铁积木”做定形缝合手术。

　　青石路涪江大桥全长约1.4公里，东接游仙区石马镇科学城大道，西接涪城区青义镇绵江路，由中交第二航务工程局有限公司承建。大桥设计车速60公里/小时，采用双向六车道。建成后，绵阳城市北部片区路网和交通空间将形成一个完整的跨江整体，涪江两岸青义和石马片区的居民出行将更便捷。（赵丞 谭凯 记者 兰建春 朱博文 文/图）

    编辑：郭成