近日，有市民在“问政绵阳”反映，绵阳安州区河清镇的河黄路上有一处限宽石墩，影响部分车辆正常通行。“为什么设置限宽，过路都要绕一节，不合理!”该市民质疑。

　　9月24日，记者前往现场看到，河黄路一段为双向两车道，较狭窄，道路两侧均是村民住宅。限宽石墩则设置在河清镇与德阳市罗江区略坪镇的交界处，石墩前方标有“前方限宽2.45m”的字样。据观察，轿车、小型货车及面包车能正常通行。

　　“以前大货车一辆接一辆，白天尘土飞扬，晚上噪声不断，出门都提心吊胆。”周边村民表示，过去持续不断的大货车流不仅频繁造成交通堵塞，更带来了出行安全隐患。所以他们自发设置了该石墩，主要是为限制“49吨货车”通行。

　　记者从河清镇政府了解到，该镇日常车流量大，日均高达8万辆，其中重载货车占比达80%。前期，部分前往德阳罗江方向的货车司机为图便捷，选择穿行镇内的河黄路，让沿线村民不堪其扰。

　　然而，河黄路为县道，村民自发设置的障碍物影响道路的正常通行功能，也可能阻碍消防、急救等特种车辆的紧急通行。一边是村民们对出行安全的民生诉求，一边是保障道路畅通的客观要求，该如何平衡?

　　“我们正在对周边村民做好思想工作，希望他们能理解拆除限宽石墩这个规定。”镇政府相关负责人介绍，在得到群众理解后将组织机械对石墩进行拆除，同时，镇政府也将安排交通疏导员，引导货车行驶附近符合标准、承载能力更强的成青路、京昆高速、雎拱路等外围主干道路。

　　截至发稿，记者获悉该限宽石墩已被拆除。河清镇政府与安州区交通主管部门到现场进行了实地调研，并将制定在该路段实施重载货车的相关限行措施。

　　记者手记

　　村民们自发设置在道路上的“石墩”不能“一拆了之”，也不能“放任听之”。目前，相关部门采取一“拆”一“疏”相结合的方式，既回应了民众合理诉求，也是保道路畅通的题中之义。未来，该如何在倾听民意的基础上，用科学、长效的道路安全管理手段去破解“限宽墩”难题?答案，或许就写在河黄路未来的车流与村民的安宁之中。

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　　涪江观察

　　记者：曾晨