北川公路管养部门抢通禹茂路

　　●连日来，我市累计投入巡查人员360余人次，对重点路段、重要桥隧开展夜间巡查和日常检查，及时发现并处置各类安全隐患

　　绵阳新闻网讯   7月4日，记者从绵阳市交通运输局了解到，7月2日至4日，绵阳市多地遭遇大到暴雨袭击，部分公路设施遭受水毁。截至4日16时，北川、平武两地累计出现11条公路39处断道情况，目前已成功抢通34处，剩余路段正全力推进抢通工作。

　　“收到，立即出发！”“携带抢险工具，火速赶往现场！”汛情发生后，绵阳市公管处迅速响应，通过多渠道及时传递预警信息，并第一时间落实交通管控措施。在抢通保通工作中，市公管处严格遵循“七不抢”原则，降雨停歇后，迅速组织人员查看灾害点位，科学设置安全作业区，配备专职安全员，有序开展道路抢通工作。在交通管制方面，平武、北川公路管养部门积极联动公安交警等单位，依托“一路多方”协作机制，全面研判普通公路运营安全风险，对重点路段实施精准交通管制。

　　此外，市公管处紧盯桥梁安全这一关键节点。针对雨后河水上涨情况，采用“人工巡查+水位自动监测系统”双管齐下的方式，对跨大江大河桥梁进行全面检查，实时掌握水位变化，全力保障桥梁安全度汛。

　　连日来，绵阳市累计投入巡查人员360余人次，对重点路段、重要桥隧开展夜间巡查和日常检查，及时发现并处置各类安全隐患。面对滞留现场的司乘人员，公路管养部门工作人员主动做好耐心安抚工作，同时为滞留司乘提供停车、如厕、路况咨询等便民服务，缓解其焦虑情绪。公路管养部门还联合相关单位，通过门户网站、微信公众号等平台，及时发布交通管控信息，提醒公众合理规划出行路线。（陈川 记者 唐舒琪 文/图）

7月4日，受上游强降雨影响，涪江水位上涨。在绵阳三江半岛码头，工作人员将人行步道栏杆放平，确保洪水安全过境。（记者 陈冬冬 摄影报道）

　　延伸阅读

　　如遇洪水、泥石流等灾害该如何正确应对？

　　山体滑坡如何应对？

　　●山体滑坡前兆：斜坡上有明显的裂缝，裂缝在近期有加长、加宽现象；坡体上的房屋出现开裂、倾斜；坡脚有泥土挤出、垮塌频繁。

　　●发生滑坡后，保护好头部，向两侧逃离，切不可顺着滚石方向往山下跑，不要停留在凹坡处；遇高速滑坡无法逃离时，不要慌乱，如滑坡呈整体滑动，可原地不动或抱住大树等。

　　泥石流如何应对？

　　●在泥石流多发地区，随时注意暴雨预警预报，选好躲避路线；留心周围环境，警惕远处传来的土石崩落、洪水咆哮等异常声响；在上游地区的人若发现泥石流征兆，应设法通知可能影响的下游村庄、学校、厂矿等。

　　●在沟谷内时，一旦遭遇大雨、暴雨，要迅速转移到安全的高地；不要在低洼的谷底或陡峻的山坡下躲避、停留。

　　●发现泥石流袭来时，千万不要顺沟方向往上游或下游跑；向与泥石流方向垂直的两边山坡上面爬，且不要停留在凹坡处；千万不要在泥石流中横渡；不要在土质松软、土体不稳定的斜坡停留，应选择在基底稳固又较为平缓开阔的地方停留。

　　洪水如何应对？

　　●突遭山洪袭击时，选择就近安全的路线沿山坡横向跑开；千万不要顺山坡往下或沿山谷出口往下游跑；不要轻易游水转移，以防被山洪冲走。

　　●被围困于低洼处或木结构住房时，利用通信工具向当地政府和防汛部门报告受困情况，寻求救援；无通信条件的，来回挥动颜色鲜艳的衣物以呼救，让救援人员更容易发现；在条件允许的情况下也可利用船只、木排、门板、木床等漂流物，在水上转移；千万不要游泳逃生，不可攀爬带电的电线杆、铁塔，也不要爬到泥坯房的屋顶。

　　●高压线铁塔歪斜、电线低垂或折断时，远离避险，不可触摸或者接近，防止触电。

　　（应急管理部）

    编辑：郭成