6月5日，记者从绵阳市商务局获悉，绵阳目前取得报废机动车回收拆解资质认定的企业已有4家，产能已远远大于实际需求，市商务局发布产能过剩预警，请拟投资该行业的企业和个人谨慎投资。

　　“近年来，大量企业加入报废机动车回收拆解领域，提升了行业的整体水平，但同时也带来了产能过剩、恶性竞争的隐患。”市商务局相关负责人介绍，绵阳市机动车保有量约130余万辆。按照国家推荐性标准，地区年总拆解产能按当地机动车保有量的4%-5%设定，绵阳市年总拆解产能约为5.2-6.5万辆。

　　据悉，2019年《报废机动车回收管理办法》出台后，从制度层面上取消了对报废机动车回收拆解企业数量控制的要求。截至目前，绵阳已取得报废机动车回收拆解资质认定的企业有4家，年拆解产能达7.5万辆。此外，有1家企业正在申请资质认定，预计年内投产，年拆解产能2.6万辆。到2023年底，预计全市5家报废机动车回收拆解企业年拆解产能将达到10.1万辆。

　　“根据绵阳市近几年报废机动车实际回收情况，现有及在建企业产能已远远大于实际需求。”该负责人告诉记者，根据商务部汽车流通管理系统显示，2021、2022年市内报废机动车拆解数量为7678、9658辆，其中：汽车拆解量约6071、7576辆，与拆解产能相差较大。

　　为避免盲目投资、重复建设，造成资源浪费，市商务局现对该行业提出产能过剩预警，请拟投资该行业的企业和个人，认真研究行业发展现状，统筹考虑机动车保有量、上下游产业链衔接等因素，注重防范风险，谨慎投资。

　　(绵报融媒记者　赵烨/文　视觉绵阳资料图)