开足马力赶订单

　　深秋时节，走进四川泰虹科技有限公司（以下简称泰虹科技）生产车间，工人师傅熟练的操纵着成排的机器，加速拼生产的氛围充斥整个车间。正是这片热火朝天的景象，造就了泰虹科技短短9年间由“量变”完成“质变”，实现华丽蝶变的内在动力。

　　泰虹科技成立于2013年，位于平武县河北－平武工业园，是一家专业从事集新能源电池及碱锰电池零部件研发、生产、销售于一体的国家级专精特新小巨人企业和国家高新技术企业，也是国内首家成功研发出预镀镍新能源电池钢壳的制造企业。

　　□绵报融媒记者 任露潇/文 王勇/图

　　关键领域补短板

　　点燃核心技术“主引擎”

　　说起泰虹科技的发展史，始终绕不开“创新”二字。

　　在泰虹科技的创新产品中，预镀镍技术制造的电池壳可谓“圈粉”无数。“目前锂电池常用的外壳材料主要分为三种，分别为钢材、铝材、铝塑膜，其中钢材外壳由于其成本低、工艺成熟的特性，被广泛应用于新能源电池行业。”泰虹科技高级工程师蔡绍熊介绍：“我们公司与国内其他锂电池钢壳材料生产厂商最大的区别在于，电池钢壳使用的为预镀镍技术，我们也是国内首家自主研发该技术的生产厂家。”

　　据了解，预镀镍工艺是在电池壳冲压之前对基础钢材进行电镀，可以让钢层和镍层之间相互渗透形成镍铁合金层从而大大提升镀镍钢带的整体性能。其优点主要是镀层和钢材融为一体，产品的抗压性、耐腐蚀强度相较后镀镍有了大幅提升，冲制成电池壳后能够更加有效保证锂电池的一致性、安全性。同时，预镀镍产品可以控制外壳的厚薄程度，从而实现轻量化。

　　泰虹科技预镀镍技术开发成功后长期给双鹿电池、南孚电池、四川长虹新能源、四川长虹杰创等行业龙头配套，预镀镍电池钢壳占到了长虹新能源采购预镀镍电池钢壳总额的90%以上，替代了长虹新能源原先采购的进口预镀镍电池钢壳产品，并与进口材料在性能指标上一致，实现了对进口产品的原位替代。而这，仅仅是泰虹科技聚焦科技创新的一个缩影。

　　协同创新大发展

　　打造科研攻关“朋友圈”

　　科研潜力如何转化为强大发展势能？唯有不断把“小我”融入“大我”。

　　在开展高性能Fe-Ni合金化K处理预镀镍钢带材料项目研究的时候，泰虹科技与西南科技大学、江苏九天科技进行联合攻关。在3家共同努力下，高性能Fe-Ni合金化K处理预镀镍钢带材料被顺利开发出来，该材料在利用热轧和温轧使镍层与铁基的金属原子互相扩散渗透，形成铁镍合金层，提高材料的耐腐蚀性能，提高电池的耐漏液性。该技术的成功开发对推动整个行业技术进步起到积极的引领作用。

　　泰虹科技总经理吕军介绍：“我们在创新发展过程中，深知‘一花独放不是春，百花齐放春满园’的道理。因此，在科研创新过程中，坚持‘与龙头企业携手，与高校人才共济’的发展方式，取得了不错的成果。”

　　秉持着打造科研攻关“朋友圈”的理念，泰虹科技不断深入推进与企业和科研机构的研发合作——先后与四川长虹新能源科技有限公司共建“电池联合研发中心”，与制造过程测试技术教育部重点实验室共建四川省工程技术研究中心；与杜邦、宝钢等供应商联合研发新能源电池密封材料……通过不断提升协同创新能力，泰虹科技在电池零配件研发生产领域，先后突破了“无废料精密注塑热流道模具技术”“新能源电池钢壳自动化制备技术”“精密成型工艺技术”等技术难题。这一系列成就，不仅填补了国内空白，达到国内领先水平，还补齐了产业链短板，实现了替代进口。

　　立足绵阳着眼全国

　　培育专精特新“小巨人”

　　在泰虹科技生产车间内，一张公司战略布局图十分引人眼球。图中的“四川绵阳”四个字格外醒目，除此之外还标记了福建南平、广东江门、深圳三个地方。正是这样一张战略布局图，被公司员工奉若至宝，甚至称它为“市场蓝图”。

　　吕军表示，随着国家大力推行新能源汽车，电池行业也迎来技术革新和数量增长的双爆发期，对上下游企业而言，无疑是难得的一个风口。而对于泰虹科技下一步的发展规划，他心中也早已有了十分明确的打算：“简而言之，我们公司就是要立足绵阳，着眼全国，利用自身的技术优势，不断在全国，甚至是全球范围内开拓市场，争取做这个行业的引领者和示范者。”

　　事实上，吕军的自信与打算并非空穴来风。早在数年前，泰虹科技就针对科技创新领域进行了布局，从自主研发新能源电池钢壳自动化制备技术，到在国内率先完成电池零部件尼龙密封圈热流道精密模具生产工艺开发，再到CCD视觉检测系统研发……凭借着一项又一项的科研成果，泰虹科技不仅收获了一笔笔订单，更在2021年被国家工信部评为专精特新“小巨人”企业。

　　如今，泰虹科技福建南平分工厂已经进入实质性实施阶段，即将在不久后实现投产。随着泰虹科技在科技创新领域的版图不断扩大，也注定了其在科技蓝海中必将行稳致远。

编辑：李志 校对：郭成 审核：刘益