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富乐路口“微改造”见效 高峰拥堵指数下降超三成
发稿时间:2026-03-31 08:28   来源: 绵阳日报
  摘要:剑南路与富乐路交会处,是中心城区重要节点路口,日均车流量超6万辆次,长期以来因车流交织、冲突点多,成为城区交通“堵点”。近日,公安交管部门通过优化交通组织、调整信号灯配时,成功破解该路口通行难题,实现“短距离绕行换全域畅行”。

 

富乐路口周边路段通行顺畅。 记者 刘晏男 摄

  绵阳新闻网讯 剑南路与富乐路交会处,是中心城区重要节点路口,日均车流量超6万辆次,长期以来因车流交织、冲突点多,成为城区交通“堵点”。近日,公安交管部门通过优化交通组织、调整信号灯配时,成功破解该路口通行难题,实现“短距离绕行换全域畅行”。

  3月30日上午,记者在现场看到,由临园路岭南路口方向驶来的车辆,在进入剑南路富乐路口前,已能清晰看到新增的禁止左转标识。该路口地处中心城区核心商圈,周边医院、社区密集。此前,南进口(临园路岭南路口往富乐路通行方向)因无单独左转车道,直行与左转车辆在路口频繁交织,导致富乐路双向拥堵,早高峰北进口车辆排队至跃虹路,晚高峰南进口排行至临园路岭南路口,最长达480米。

  针对这一“顽疾”,市公安局交通管理支队直属一大队精准施策,实施“三面禁左、一面保留”的通行新规。除保留路口往东方红大桥方向左转外,其余三个方向均禁止左转。同时,取消跃虹路左转禁令,配套渠化专用右转车道,并联动优化周边三个路口信号灯配时。

  通行方式调整后,不少市民关心原由富乐路左转前往金柱园方向的车辆该如何通行。对此,民警王春介绍,这部分车辆可沿富乐路通行至桐里华庭路口掉头行驶。也可沿富乐路行驶至跃虹路,在跃虹路与跃进路交会路口左转,沿跃进路行驶至剑南路右转抵达金柱园路口。“此前跃虹路路口无法左转,为保障车辆绕行,我们已在该路口施划左转车道并配置交通信号灯。”王春说,通过这样的短距离绕行换畅行,希望驾驶员朋友根据道路交通标识有序行车。

  数据显示,优化后该路口通行能力大幅提升,高峰拥堵指数下降35.22%,平均车速从每小时13.12公里提升至每小时17.18公里,增幅达26.37%。早高峰北进口基本无排队,晚高峰南进口排队长度缩短200米,城市交通微循环进一步畅通。交警部门提醒,广大驾驶员请留意路面标识,按新规有序通行。

  (李红英 记者 刘晏男 张瀚巍 侯怡杉)

  编辑:谭鹏 校对:李志 审核:廖耘



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