国庆长假后上班第一天，G5京昆高速广绵扩容项目加速推进，开始冲刺四季度目标任务。

　　从昨天开始，位于绵阳梓潼境内的G5京昆高速广绵扩容项目潼江河特大桥开始左幅T梁架设作业。长达25米的T梁通过架桥机慢慢运送至桥梁上指定位置，然后再稳稳架设在桥墩上面。平均每架设一片T梁需要一个多小时，每天可以完成5-7片的T梁架设任务。

　　“为了加快建设进度，我们提前一天就开始上班了，每天都组织了二十余名工人，五台大型设备，进行架梁施工作业。”G5京昆高速广绵扩容项目智慧梁场副经理杨兵告诉记者，目前正在架设25米T梁，后面还会架设40米T梁。

　　潼江河特大桥跨越潼江河和S209省道，全长1398米，主跨跨度达180米，共需架设T梁392片，采用“连续刚构+预应力简支T梁结构”，是京昆高速广元至绵阳段扩容工程全线刚构连续梁跨度最大的桥梁工程之一。

　　广绵扩容项目全长约124公里，设计时速120公里，是国家“十纵十横”综合运输大通道纵八线高速公路网中首都放射线G5京昆高速公路的重要组成部分。建成通车后，绵阳至广元至陕西的北上出川高速公路将大幅扩容，为公众出行、货物运输提供安全、舒适、高效、可持续的服务。

　　(梓潼融媒　涪江观察记者　宋德平　文/图)