永昌机场成功首飞　　

　　时值习近平总书记视频连线绵阳北川石椅村一周年之际，2024年1月18日12时许，伴随着发动机轰鸣声，一架塞斯纳208型飞机腾空而起，从北川飞往成都淮州机场，实现了北川永昌机场首飞。

　　北川永昌机场的成功首飞标志着北川通航产业链已初具雏形，通航产业正成为助推北川“振翅高飞”的支柱产业，同时成为引领高质量发展、带动城乡融合发展的“新引擎”。

　　北川通航产业园建设如火如荼，即将迎来更多通航产业企业;绵阳飞行职业学院的空客A320飞机完成组装喷绘，为教学实训和通航旅游观光带来新亮点;通航小镇沙朗恰民谣街项目建筑主体基本完工，将成为北川旅游新目的地。

　　□张延 记者 胥江 文/图

　　十年磨一剑 开辟产业高质量发展新赛道

　　北川围绕“工业富县”发展思路，坚定“小县也能干成大产业”的信心决心，聚焦“打造全国通用航空制造先行区”，稳扎稳打，全力推进通航产业发展。

　　绵阳飞行职业学院内的空客A320飞机

　　2013年，绵阳首个通用机场规划选址北川，北川抢抓国家低空空域改革战略机遇，依托良好的地理条件和空域优势，千方百计筹资金、千军万马搞建设、千山万水抓招商，保障了机场项目建成投运。随着永昌机场的成功首飞，北川正式跨入通航产业新赛道。

　　北川获批750平方公里的川协4号低空空域，新增面积约为54平方公里的川协7号无人机试飞空域，有利于北川打造无人机测试试飞示范基地，拓宽北川无人机产业发展空间。

　　记者在永昌机场看到，十多名学员正在教练的指导下，使用CW-15垂直起降无人机进行实操练习，这里主要开展直升机私商照培训，今后还将开展空中游览等业务。永昌机场还成为无人机测试基地。“机场运行后，我们的一部分飞行能够在机场进行。”纵横无人机公司相关负责人张建告诉记者，为确保今后有更多的飞行教学和测试，园区正规划无人机专用基地供无人机企业使用。

　　建特色园区 打造西部通航产业创新高地

　　“过去要做飞行测试，得开2个小时车到可使用空域，如今在北川，公司附近就有试飞地，进行无人机产品测试非常方便。”长鹰科技相关负责人说。得益于优越空域条件和良好投资环境，北川吸引了多家通航企业入驻。2023年2月入驻的四川长鹰科技有限公司，具有完整的工业无人机产品线，提供包括油动直升机、电动直升机在内的多种类型产品，涵盖有效载荷从15公斤到200公斤不等的多型号产品。

　　永昌机场可进行飞行测试

　　2023年5月，绵阳科技城管委会与北川签订共建绵阳科技城(北川)通航产业园协议，组建了通航产业园工作指挥部，成立通航产业投资控股公司，以“共谋”为路、“共建”为势、“共享”为桥，全力打造专业化运营、特色化发展、集约化管理、优质化融合的特色通航产业园区。2023年6月30日，北川签署3家驻场单位，与成都金堂、自贡、洛带等地开通航线合作协议。

　　绵阳科技城(北川)通航产业园正兴建更多的通航产业标准化厂房，产业园内道路和附属设施已基本成型。据了解，园区已建成道路管网8公里、配套完成9400平方米的标准化厂房，正在建设5万平方米的标准化厂房。

　　科博会上展出的纵横无人机

　　“纵横无人机公司新产业项目今年将入驻产业园，在现有业务基础上持续推进新业务的开展和项目落地。”张建告诉记者，科技城管委会与北川共建产业园之后，加速通航机场及无人机基地建设，有助于公司相关业务开展。目前，四川长鹰等12家企业已入驻北川通航产业园，总投资超130亿元。北川将形成集制造、运营、旅游、培训为一体的通航全产业链，瞄准全省首家民族地区通用机场建设机遇，全面打造西部通航产业创新高地。

　　多元化拓展 发展通航教育、研学旅游产业

　　在北川通航产业园里，建成三年多的绵阳飞行职业学院内书声琅琅，一架退役的空客A320飞机在校园内非常亮眼。据了解，2023年9月，这架飞机的机体、机翼和配件从湖北宜昌运到绵阳，11月完成组装和喷绘，将永久停放于绵阳飞行职业学院内，作为教学、实训、民航科普教育以及旅游观光使用。学校老师高兴地说：“有了这架飞机，对我们开展飞机实训提供了非常大的帮助。”

　　通航小镇沙朗恰民谣街

　　2020年，绵阳飞行职业学院开始招生，绵阳泛美飞行职业技术学校更是早在2019年秋季进行首次招生，目前已有高职学生和中专学生近九千名。“明年，学校将开始招收五年制学生，招收的初中毕业生在这里就读，可以完成高职教育。”该校相关负责人介绍，下一步还将进行二期建设，未来学校的在校生人数还将成倍增加，达两万名。

　　目前，总投资2.6亿元、占地86亩的通航小镇沙朗恰民谣街项目基本建成，通航展示中心开始向游人开放。该项目以“禹羌文化+航空文化”为核心，着力打造集特色餐饮、文化体验、休闲娱乐、度假民宿、航空体验、非遗体验、网红农产品展示及销售于一体特色文化旅游街区，既服务于广大师生，又能满足旅游需要。