原标题：打响新一轮交通攻坚大会战

　　盐亭：构建“一铁二环四高五干”交通骨架

龙凤谷大桥主体完工

　　在过去五年的交通攻坚大会战中，盐亭县累计完成投资66.7亿元，促成绵西高速建成通车，成巴、绵西两条高速呈剪刀状贯穿盐亭县全境，全县高速通车总里程达91公里;完成了G245大中修工程和S413省道提升改造50.7公里，建设国省干线总里程达136.5公里;织密县乡公路互通网，新改建县乡公路204.2公里，完成“渡改桥”及危桥改造45座，实施旅游路、产业路98公里;实施村组道路498.6公里，完成乡镇和建制村通硬化路“两个100%”目标，顺利完成了交通脱贫攻坚任务。

　　今年正当“十四五”开局之年，盐亭县交通建设迎来前所未有的发展机遇。最近，在市第八次党代会报告和市八届人大一次会议上所作的政府工作报告中，都提到对盐亭交通建设等工作的支持，充分体现了市委、市政府对盐亭交通事业建设发展的高度重视与关心。在未来全县五年交通发展规划中，将实施构建“一铁二环四高五干”交通网络主骨架，力争开工建设盐茂、盐南高速，积极争取成巴铁路过境设站;完成S306共和至毛公段、先蚕大道等在建工程，开工建设西环线、岐伯大道、经开区至黄甸快速通道、毛公至鹅溪产业路等重点工程;改造危桥72座，有序推进断头路、瓶颈路建设，完成农村公路管理养护体制改革，畅通农村公路“内循环”。

　　现场目击一 绵盐路岩壁整治毫不松懈

　　驱车沿绵盐路往返绵阳与盐亭之间，途经盐亭县高渠镇毛公社区路段，总要放慢速度小心翼翼通过。这是为什么?原来该路段傍依的岩壁正在实施防护加固施工。

　　日前，记者来到绵盐路(即S306线)毛公社区路段，发现道路南侧紧邻数十米高的岩壁搭满了脚手架，外面覆盖着绿色防尘网，全副武装的工人一个个像蜘蛛侠，攀上爬下正在进行施工作业。长达数百米的施工现场采取半封闭施工，单道放行过往车辆。

　　承建该项目的四川瑞通集团建设有限公司现场安全员于帮久告诉记者，该项目属于灾后重建项目，业主单位为省交通运输厅与盐亭县政府。公司于2020年年中进场施工，施工区间长度735.55米，岩壁最低处35米、最高处45米，作业面积为29422平方米。主要施工工艺，包括岩壁顶上安装主动防护网，有效防止山体滑坡和碎石坠落;下面采取板肋式挡墙，通过加固、锚固、植筋和喷射混凝土浆，夯实岩壁。据了解，该项目的实施，既确保了绵盐快速通道在汛期的交通畅通，又保障了毛公社区居民住宅和人员、车辆出行安全。

　　“虽然施工困难重重，但我们坚决克服，力争保质保量完成任务!”于帮久表示，由于夏秋季节大雨连绵耽误工期，目前加足马力奋起直追。由于涉及高空作业，施工安全这根弦丝毫都不敢松懈。

　　在盐亭县“一铁二环四高五干”的交通建设规划中，确保交通干线的畅通无阻至关重要，据了解，目前，盐亭县在建交通项目9个，立项投资14.49亿元。其中：S306共和至毛公提升改线工程项目，该项目全长17.87公里，起于成巴高速共和出口，止于毛公场镇口，路基宽度为8.5米，路面宽度7.5米。目前完成土路基约8公里和部分桥梁、涵洞、挡土墙、锚杆格构梁护坡施工。在确保交通干线畅通的同时，盐亭县也十分重视乡村路网的维护和改造。2019年村道公路危桥改造工程项目涉及的海燕桥、金石新桥、敬家桥、永寿桥、青献桥、白石垭桥、石堰桥、汪河边漫水河桥、大滩河桥等9座村道公路危桥，目前均已改造完工。另外，三星场渡口改公路桥、鳌鱼渡口改公路桥两个项目也已完工，达到了通车条件。

　　现场目击二 新建绕镇道路拉动产业发展

　　从盐亭县城出发前往富驿镇，还没进场口，一个岔道施工路口映入眼帘，这便是该镇产业干道的绕镇段，目前正在分段推进。

　　据了解，新建的绕镇段全长4.3公里，有效路面宽6米，为四级混凝土公路，沿西北方向呈半圆形环绕富驿集镇。由于前段时间雨季干扰停工，目前正加班加点推进，预计今年12底前达到通车条件。

　　“这不是一般的修路，要兼顾的方面很多!”现场施工员黄传益说，新修这段路既是盐亭东北部交通干线的一段，也是周边乡镇现代农业产业发展的快车道。它的建成，既能够缓解富驿集镇的交通压力，也更好解决了涉及当地群众民生“最后一公里”的交通瓶颈，进一步推进两项改革“后半篇”文章的落实落地。因此，在绕镇路段的规划设计和建设施工中，不是简单的削坡、切弯，既要保证大小车辆快捷、畅通，更要通盘考量、兼顾沿线现代农业产业项目基地建设发展对交通出行的需求。

　　产业要发展，交通需先行。今年，盐亭县为做优做强现代农业，大力实施“135工程”，在加快推动现代农业高质量发展进程中，产业大道的配套建设也被县政府列为工作重中之重。黑坪至永泰产业路建设项目是2018年县乡道公路提升改造工程的子项目，道路全长20.5公里，目前，完成混凝土路面15公里。同时，结合落实两项改革“后半篇”文章，2021年撤并建制村畅通工程项目也相继上马，盐亭县所涉及撤并建制村畅通工程项目共28个116.8公里，其中新建公路31.1公里，加宽改造85.7公里。县交通运输局先期实施的是新建段的建设任务，目前，完成混凝土路面35.4公里;三道嘴水库道路建设项目，路线全长4.837公里，采用四级公路技术标准，路面宽度7.0米，沥青混凝土路面，人行道宽度2.5米。目前，该项目路基工程、排水工程、隧道工程、人行道土方填筑和步道砖铺设已全面完工。

绵盐路岩壁防护加固

　　现场目击三 大桥落成推动旅游提档升级

　　龙凤谷景区是盐亭首屈一指的景区，园区景色优美，接待设施完备。然而，由于交通不便，发展水平一直停滞不前。如今，由企业投资、政府财政补助修建的龙凤谷大桥横跨梓江，将龙凤谷景区与绵盐快速通道连接。记者在现场看到，桥梁主体已经完工，工人正在精心铺装桥面两侧人行道，抢修两端引道。

　　“盼望这座大桥早日通车，到时候龙凤谷一定会人气爆棚!”途经现场的骑游爱好者刘女士说，以前游客到龙凤谷旅游，都要从上下游数公里外的桥梁绕行过江，这座大桥通车后不仅方便游客往返，而且更能提高龙凤谷旅游的档次。

　　据了解，龙凤谷大桥于2019年5月开工建设，预计今年底交付使用。桥梁全长216.48米，引道长307.991米，桥面宽16.5米。桥梁上部构造为7×30米钢筋预应力小箱梁，下部构造采用2.0米钻孔灌注桩，两端引道按三级公路技术标准进行设计。这座大桥的竣工通车，将助力龙凤谷景区创建国家4A级旅游区，助推沿线两岸产业经济发展提供基础支撑。

　　“文旅活县”，是盐亭县委提出的三大战略之一，要真正付诸实现，交通建设刻不容缓。而完善的交通条件配套，也是旅游“吃住行游购娱”不可或缺的要素。先蚕大道是盐亭县自筹资金修建的一条旅游干线公路。新建道路9.8公里，设计速度为每小时60公里，路基宽度12米，沥青混凝土路面。截至目前，该项目沧山隧道278米已全面贯通;安家龙门湖景区环湖道路，起于安家镇(已并入鹅溪镇)梓流村，止于梓江龙门湖水闸右肩上坝道路，路基宽度7.5米，设计为四级公路技术标准，沥青混凝土路面，全长10.06公里。目前，该项目已完成水稳层铺筑。（绵阳日报社融媒体记者 陈元松 文/图）

     编辑：郭成