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聚势谋远 赛力斯汽车正在谱写发展新篇章
发稿时间:2023-03-17 11:29   来源: 新华网
  摘要:近年来,我国新能源汽车产业发展壮大,市占率已连续8年全球第一。随着更多企业入局新能源赛道,车企也面临着前所未有的压力,如何在保持产品推陈出新的同时,为品牌注入新的内涵,成为当下新能源车企所面临的大挑战。但也蕴藏着极大的机会。

  近年来,我国新能源汽车产业发展壮大,市占率已连续8年全球第一。随着更多企业入局新能源赛道,车企也面临着前所未有的压力,如何在保持产品推陈出新的同时,为品牌注入新的内涵,成为当下新能源车企所面临的大挑战。但也蕴藏着极大的机会。

  在新的机会和挑战面前,赛力斯汽车乘势而为,通过“聚势”而“谋远”,在新能源汽车红海中闯出了一片新天地。

  一场1+1大于2的“聚势”

  新能源汽车对电动化、智能化和数字化的要求,跟传统车企相比存在较大差异。赛力斯汽车此前积累的经验主要在传统汽车领域,而面对新能源汽车的全新赛道,需要在摸索中前进,选择纯电+增程的技术路线,用心把新能源细分市场做好,后乘势而上,与华为跨界合作。

  2021年的上海国际汽车展览会上,赛力斯汽车正式宣布与华为达成深度合作,双方将在技术、产品、渠道三方面深度融合。双方由此开启了车企与领先ICT企业携手的范例。

  为什么将双方合作形容为“聚势”?因为合作双方均是已具备一定实力的企业,这是一场发挥各自所长、力争实现1+1大于2效果的合作。作为一家以制造高端新能源汽车为核心的科技型制造车企,赛力斯汽车自主掌控先进三电核心技术并自建三电生产线,拥有近20年整车制造完整的核心工程能力,技术储备充沛。早在2016年,赛力斯汽车就开始布局高端电动车的研发,如今,已构建起以DE-i超级电驱智能技术平台为核心,提供纯电、增程等多技术路径的新能源整车解决方案,致力于打造高性能、长续航的智能化产品,助力“双碳”目标实现。华为,则已具备多年在信息与智能通讯领域的杰出技术与渠道优势。

  在这场跨界携手中,赛力斯汽车负责整车研发、智造、交付服务等整个生命周期的用车体验,华为则深度参与产品定义、渠道销售等。赛力斯汽车与华为合作所采用的智选车模式,是应用华为智能汽车技术与能力最全面、最深入的合作模式,在商业模式、产品体验、购车体验、服务体验各方面为消费者体验赋能。

  

 

  问界系列的诞生正是二者聚“势”的成果,已覆盖“增程+纯电”两大技术路线,实现了“一年造三车”的赛力斯速度,受到市场和用户的认可。自去年3月首款车型启动交付以来,不到一年时间,问界系列累计交付量突破8万辆,NPS值(净推荐值)取得不错的分数,用户口碑表现优异。量质并重,交付速度背后,是赛力斯汽车对产品品质的不懈追求与层层把关,更是其对“精品战略”的坚持与践行。

  华为赋能赛力斯汽车创造了赛力斯模式,在赛力斯模式下,更是跑出了赛力斯速度。

  为共赢,谋大同

  聚势谋远,赛力斯汽车与华为的“聚势”,实现了独具特性的问界系列产品在车市的“谋远”,这一“谋远”并不只是通过打造优质产品让问界系列在市场上长存,还包括坚持“以用户为中心 服务至上”的务实价值观,让用户对企业、产品的认可和信赖长存。

  为实现长远发展,基于“以用户为中心 服务至上”的共识,赛力斯汽车与华为打造了全新的营销与渠道体系,形成“渠道共融,全域互通”的优势,将店铺搬进了商场,走近用户生活圈。目前,问界系列已经覆盖超过230座城市,体验中心及用户中心已经扩展到超过1000家。在渠道快速发展的同时,赛力斯汽车还推出“无忧服务”理念,以用户中心为基础,扩散出网络能力、服务能力综合的一套执行标准。以“信赖、温度、智能”的服务理念,通过硬件配套与服务体系的双重路径,围绕“看车、选车、购车、用车、养车”全过程,构建全生命周期的用户服务体验。此外,赛力斯汽车也在持续让利消费者,年初的“新年新价格”购车政策就体现出赛力斯汽车对消费者的诚意。

  2023年新能源汽车市场竞争将进一步加剧。乘联会秘书长崔东树表示,2023年以来,新能源汽车市场进入消费者对政策观望的过渡阶段。当前,新能源刚需车型成本继续承压,补贴退坡带来的价格面临调整,新能源车市场格局正在重塑。面对新的市场现状,通过技术创新提升产品体验,谋求长远发展,成为了赛力斯汽车的选择。

  赛力斯汽车继续坚持创新引领,打造智慧用车生态,与华为不断深化跨界合作。2月25日,赛力斯汽车与华为在深圳签署了联合业务深化合作协议。华为终端将继续发挥领先的市场和用户需求洞察能力,做好新产品定义;赛力斯汽车则要持续做好现有车型的迭代演进,提升产品体验,同时面向未来推出全新平台。新平台下的首款旗舰车型计划于2023年发布,它将搭载高阶智能驾驶系统,并在后续陆续推出多款全新车型。

  双方还将在智选车业务上深入合作。赛力斯汽车的业务目标是2026年实现新能源汽车产销100万辆,对于问界新品,赛力斯汽车将继续投入新技术、新材料、新工艺,而华为终端则将通过鸿蒙系统在智能化、数字化、用户体验方面为新品赋能。此外,双方还将进一步推进联合创新中心的成立。

  见证签约仪式的赛力斯集团董事长张兴海兴致勃勃,他将赛力斯汽车和华为携手形容为实体经济与数字经济跨界融合的新典范,并表示,未来双方将继续携手并行,共同推动中国新能源汽车产业高质量发展。而华为常务董事、消费者BG CEO、智能汽车解决方案BU CEO余承东则表示,赛力斯汽车是华为合作最早、投入最深、产品型号最多的车企。

  未来,双方还将持续深化合作,打造更多精品,谱写合作发展新篇章。

      编辑:郭成



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