凯江特大桥建设现场。记者 王勇 摄

   绵阳新闻网讯   2月25日，记者在位于项目关键节点的凯江特大桥建设现场获悉，作为全线控制性工程之一，该桥梁已于正月初八全面复工，目前正有序进行墩柱模板拆除及后续施工准备工作，标志着项目建设吹响了新一年的冲锋号。

　　凯江特大桥全长574.1米，不仅是绵遂段全线跨度最大的特殊结构桥梁，也是项目重难点工程之一。全桥共设10个墩柱，其中涉水的1、2号主墩是支撑桥梁的核心支点。该桥采用连续刚构设计，以“边跨96米+主跨184米+边跨96米”的孔跨布置形式跨越凯江。这一设计在确保桥梁结构安全性与行车舒适度的同时，也通过减少水中墩数量，最大限度地降低了对水域生态环境的影响，体现了绿色施工理念。

　　为确保节后复工高效推进，项目团队提前谋划。“我们在正月初五就完成了人员、设备及材料的复工准备，正月初八所有作业面已全面铺开。”四川路桥绵遂资内铁路站前三标华东项目工程部副部长郑续周介绍，目前现场20余名工人正在进行模板和托架的拆除作业，为后续挂篮行走及造桥机安装腾出作业面。按照施工计划，今年一季度内，两个主墩预计可完成五个标准节段的浇筑任务，合计推进约30米，为后续桥梁上部结构施工奠定基础。

　　在抢抓进度的同时，质量和安全也被放在首位。项目安全总监谢曙阳介绍，通过对原材料的严格把控、混凝土的整捣密实、浇筑完的定期养护等措施，保证施工质量。对各个环节的严格把关，项目团队有信心在保障安全质量的前提下，快速推进项目建设。预计今年内三标段将完成线下主体工程总量的90%以上，为后续架梁和铺轨作业的顺利开展打下坚实基础。（记者  唐甜  唐云峰）

     编辑：郭成