被撞坏的护栏（当事人任女士提供）
“撞坏两节交通隔离栏就要赔16000余元，我觉得太冤了。”近日，绵阳市民任女士反映其遭遇“天价护栏”。
任女士说，6月18日，她驾车行驶至园艺山云泉东路时，不慎撞上了机非隔离护栏，明明只撞坏了两节，护栏设置企业却给她算了5节护栏的损失，且单价高昂，很不合理。
据了解，云泉东路的护栏由绵阳远腾环保科技有限公司（以下简称“远腾公司”）设置。该公司出具的赔偿清单显示，护栏每米价值1000元，任女士需要赔偿12.5米护栏（即5节），以及10根立柱、4个底座，外加人工费用，共计16200元。
撞坏两节护栏，为何赔五节的钱？
对于为何要索赔5节护栏的费用，远腾公司工作人员景某表示，受损护栏由高分子材料制成，事故中，任女士不仅撞坏了两节护栏，还导致另外3节护栏的立柱受损，因此，需要修复这5节护栏，或通过保险赔偿相应损失。此外，承保任女士车险的保险公司定损员已现场签字确认了护栏损坏数量，任女士本人也签字认可这一结果。
任女士认为，护栏立柱是铝合金材质，中间栏杆为高分子材料，这本就是两种不同的部件，损坏了立柱，就要为整个护栏买单，即便车险可覆盖赔偿费用，这也不合理。
记者联系了保险公司定损员，他表示，传统金属交通护栏的栏杆和立柱一般是可以拆卸的，这种情况下，他们会对损坏的栏杆和立柱分别计量、定损。而高分子材料的护栏受损事故他还是第一次遇到，远腾公司方面不仅告知栏杆与立柱为一个整体，还展示了该公司在类似事件中胜诉的法院判决书，因此，他才签字认可5节护栏的赔付数量。由于任女士不认可赔付方案，目前保险公司尚未进行赔付。
记者在事发现场看到，护栏立柱疑似通过内壁螺丝与栏杆连接，只要卸掉螺丝，立柱就能与栏杆分离。但远腾公司工作人员景某表示，立柱是由左右两部分通过榫卯结构嵌合而成，撞击形变后扣在一起，无法拧除其内壁与栏杆相连的螺丝，无法分离，就只能视为一个整体而报废。
一米价值千元，不菲护栏从何而来？
除了护栏赔付数量上的争议，任女士认为，远腾公司索赔护栏的单价也过高。
对此，远腾公司工作人员景某表示，高分子护栏因其材料特质，所以造价也更高。任女士表示，她在淘宝咨询了相关高分子护栏价格，每米300多元，而远腾公司每米造价1000元，实在高得离谱。
记者也向淘宝平台出售高分子护栏的商家进行了咨询，在没有议价且需求数量较少的情况下，对方报价为每米300多元，且包含了异地运输和安装费。
据了解，包括云泉东路在内的园艺片区上马、新庙区域市政基础设施建设项目，业主均为国有平台公司——绵阳富达资产经营有限责任公司（以下简称“富达公司”）。2018年，鹏程建设集团经招投标中标了该片区的交安设施工程，同年，鹏程建设集团将该区域内的中央隔离护栏、机非隔离护栏工程交由远腾公司具体实施，并要求其负责竣工验收前的维保。
远腾公司虽为具体实施企业，但自身并不生产高分子材料护栏。采购合同显示，云泉东路这批机非隔离护栏是2021年向四川山猫商贸有限公司（下文简称“山猫公司”）采购的，单价每米1000元，配件、安装费用另算。而这份采购合同正是远腾公司向涉事保险公司主张赔偿的重要依据。
据了解，山猫公司的大股东就是远腾公司的景某。甲方人员同时是乙方大股东，两家公司的关系似乎“非同寻常”，两者签订的合同价格作为索赔依据合理吗？对此，景某表示，他们是在山猫公司近期倒闭后才收购的这家企业。
另外，山猫公司本身为一家商贸公司，其经营范围并不包含任何生产活动，也就是说，这批高分子护栏在流通环节还有上家。那么，生产厂家到底是谁？他们又是以什么价格将护栏卖给山猫公司的呢？景某表示，厂家已经破产，具体情况他还要查一下。
获赔动辄上万，护栏设置企业屡当“赢家”
一般来说，交通隔离护栏作为交安设施，都由交警部门负责管护。但记者从富达公司了解到，截至目前，交警部门尚未接手园艺片区上马、新庙区域的交安设施。因此，该区域内的交通护栏仍由施工单位远腾公司负责维保，护栏被损坏后的赔偿费用也由远腾公司获取。
记者在“爱企查”平台查到，平台收录的关于“绵阳远腾环保科技有限公司”所涉司法案件25起，其中多为机动车交通事故责任纠纷，且在案件中的身份几乎均为原告。其中，在2019年的一起案件中，司机彭某某在园艺山检察院路段撞坏高分子成品中央隔离护栏22.5米，被判决其本人和涉事保险公司需向远腾公司赔付损失共计35525元。
富达公司向记者提供的四份民事判决书显示，2023年，远腾公司在4起涉及隔离护栏损坏的纠纷中均胜诉，判决获赔金额在11080元至21760元不等。富达公司开发部项目负责人肖勇告诉记者，在交通护栏事故中，走法律途径解决的只是少数，多数事故损失都是由保险公司直接理赔。
“我们不管远腾公司花多少钱买的护栏，我们只认中标的鹏程建设集团，他们的造价符合财评和最终的决算价就可以，至于司机该赔多少，由法院判决。”肖勇说。
云泉东路高分子护栏的决算价到底是多少呢？肖勇没有给出答案。（辣1度报道组 文/图）
编辑：郭成
