原标题：智慧座椅不智能，多功能灯箱无法提供Wi-Fi信号……

　　公园里的“黑科技”成摆设

　　智慧座椅不智能，还“冬天冰，夏天烫”？近日，有市民吐槽，富乐山公园的智慧座椅看似周身黑科技，但实际体验还不如普通座椅。

富乐山公园的智慧座椅
 

　　智慧座椅周身是宝？不如普通板凳

　　4月10日，记者来到富乐山公园看到，公园内除了设置有普通座椅外，还配置了部分智慧座椅。从座椅上的使用说明来看，除了供游客休息，座椅还具备有线充电、无线充电、蓝牙音响和开放Wi-Fi四种功能。

　　记者将手机放在其中一台座椅的无线充电区域尝试充电，但手机界面毫无反应；改用数据线连接USB接口，同样“不来电”。打开手机蓝牙功能，没有设备可连；点开Wi-Fi设置，搜索不到信号。记者在公园内先后找到8台智慧座椅，仅有两台能正常使用有线充电这一项功能，其余功能全部“瘫痪”。

　　有受访市民表示，自己以前就曾尝试用座椅充电，但没能成功。“看起来就像是摆设。”这位市民说。

　　不仅智慧功能缺失，记者发现，这些智慧座椅舒适性也堪忧。普通公园座椅一般选用木材或石材作为坐面，这些智慧座椅采用的却是容易导热的金属材质，还涂上了深色涂料。采访当天，气温达30℃左右，在阳光照射下，座椅表面温度很高，记者伸手触摸，感觉烫手。“冬天冰，夏天烫。”有市民说，天热的时候，他们都不敢坐这些智慧座椅。

　　灯箱提供Wi-Fi？ 也是“虚晃一枪”

　　除了智慧座椅，富乐山公园还安装有多功能灯箱。这些灯箱本应由太阳能供电，兼具广告展示、垃圾分类投放和Wi-Fi信号覆盖多项功能。但记者实际测试发现，这些灯箱无一例外都无法提供Wi-Fi信号。有园内商户表示，自从灯箱安装好后，就从来没有实现过此项功能。

　　市民黄女士认为，无论是智慧座椅还是多功能灯箱，能附加便民功能并不是坏事，但如果不发挥实际作用，反而成了浪费。

　　公园方：智慧座椅存在设计缺陷

　　记者从富乐山风景区管理中心了解到，公园内共有10台智慧座椅，均购置于2023年2月，每台座椅采购价约3300元。目前，多数智慧座椅确实已无法正常使用。

　　据中心基建维修科科长朱晓民介绍，他们曾修复过座椅的无线充电面板和USB充电口，但在持续使用过程中，这批智慧座椅又相继暴露出一些设计缺陷。比如，座椅采用太阳能供电，但由于太阳能板功率太低，有时无法为各项功能提供足够的电能。又如，座椅的防水性能不足，一些座椅淋雨后，雨水浸入导致元件短路，座椅失去“智慧”功能。接下来，他们将立即清查损坏的元件，并进行采购更换。“投放这批智慧座椅，我们是想尝试一下到底效果如何。目前看来，效果不好。如果后续还要添置智慧座椅，我们将选择技术更成熟的产品。”朱晓民说。

　　对于公园内的多功能灯箱，朱晓民告诉记者，这批灯箱共有10台左右，是在十多年前由一家环保企业免费投放的。投放后，对方一直没有来安装内部元件，其太阳能供电、Wi-Fi功能从来就没有实现。作为公园管理单位，他们主要将其作为普通灯箱和宣传栏使用。前期已拆除部分破损严重的灯箱，针对剩余还在使用的部分灯箱，会根据实际使用状况，酌情进行更换或拆除。（辣1度报道组 文/图）

　　记者手记

　　“智慧”不能只是华而不实的标签

　　科技赋能城市生活的初衷值得肯定，但如果忽视实际效能与用户体验，便背离了科技为民的本质。智慧座椅与灯箱成摆设，暴露的不仅是技术层面的“水土不服”，更折射出公共服务建设中重形式轻实效的思维惯性。

　　智慧座椅成摆设、智慧公交站台“不智慧”、智能停车系统反应迟缓……这些现象背后，往往存在同一症结：将科技简单等同于“先进”，未充分考虑场景适配性、使用成本与可持续运维。以智慧座椅为例，金属材质在极端天气下的体验缺陷、太阳能供电与功能需求的匹配度、防水防损的工业设计，本应在采购前经过严谨论证，而非在落地后才“试错买单”。

　　比起智能设备的堆砌，更重要的是如何让技术真正融入市井烟火，服务群众。每一次公共投入都应心怀敬畏：是否经过充分的需求调研？技术方案是否成熟可靠？后期维护能否跟上？与其盲目追逐噱头，不如回归务实：将每一分钱用在刀刃上，让每一件设施经得起日晒雨淋与人潮检验。毕竟，市民需要的不是烫手的金属座椅或永远连不上的Wi-Fi，而是一张能安心休憩的长椅、一盏能照亮归途的路灯——这些最朴素的诉求，才是城市治理中最应被重视的“智慧”。

    编辑：郭成