原标题：从便捷、高效、绿色、安全的综合交通运输体系，到丰枯互济、旱涝调适、区域互补、生态涵养、智慧高效的现代水网——
这五年，绵阳基础设施加速迈进立体化现代化
九绵高速全线通车。胡宇 摄
12月19日，绵阳市人民政府新闻办公室举行“决胜‘十四五’ 奋进新征程”系列主题新闻发布会第七场，介绍绵阳“十四五”时期基础设施建设主要成就。
武都引水工程。 市武引管理局供图
五年投资超720亿元
构建“铁公空”综合交通运输体系
发布会上，市交通运输局副局长杨放就绵阳“十四五”时期交通基础设施建设总体情况作了发布。
据介绍，“十四五”以来，绵阳深入贯彻交通强国建设战略，坚定落实省委、省政府决策部署，锚定加快建设西部陆海新通道重要枢纽的目标，以基础设施攻坚行动为抓手，全力以赴推进交通攻坚大会战，构建起便捷、高效、绿色、安全的综合交通运输体系。
◆ “年年超百亿”，交通投资再创新高
“十四五”时期是绵阳综合交通运输发展史上投资规模最大、基础设施建设成效最显着的五年。绵阳抢抓西部陆海新通道建设、成渝地区双城经济圈建设等国省重大战略机遇，全力以赴抓项目、促投资，年度投资均在百亿元以上，累计完成投资超720亿元，创历史新高，投资带动作用显着。
◆ “高速县县通”，大动脉带动大发展
“十四五”时期绵阳高速公路建设实现跨越式发展——
建成通车九绵高速、G5成绵扩容、绵苍高速等6条（段）高速公路，通车总里程从426公里跃升至755公里，居全省第2位，实现了“县县通高速”的历史性成就。其中，2022年、2023年我市新增通车里程连续两年全省第1。
今年全线通车的九绵高速，不仅压缩了绵阳至九寨沟的时空距离，更拓展了沿线县乡的发展空间，首月通行车辆就超过160万辆次，交旅融合发展态势强劲。
江油市“幸福河湖”项目芙蓉溪上游综合整治提升工程。 记者 陈元松 摄
◆ “全域四好路”，普通公路提质增效
围绕“畅通内部微循环”的总体要求——
持续强化内部路网互联互通，建成清九路、S209三台县塔山至永新段等国省干线1000余公里，改扩建农村公路5700余公里，全市乡镇通三级及以上公路比例由64%提升至95%，建制村通等级路比例由67%提升至100%，30户及以上自然村组通硬化路比例由55%提升至88%。
积极推进“四好农村路”建设，成功创建省级示范市，9个县（市、区）全部创建省级示范县，为乡村振兴铺就亮丽的交通底色。
◆ “铁空新突破”，综合交通持续拓展
川青铁路绵阳段建成投运，绵遂资内铁路绵阳至遂宁段开工建设。
南郊机场T2航站楼建成投用，旅客保障能力大幅提升，年旅客吞吐量超300万人次，开通首条全货运包机航线，四川航空次枢纽地位不断巩固；新建德阳、射洪、九寨沟等异地候机厅，让旅客出行“一键直达”。
北川永昌通用机场建成投用，为我市低空经济发展提供了支撑。
◆ “新技术转型”，运输服务效能提升
聚焦绿色转型和智慧赋能等新兴方向，以运输枢纽站建设推动群众便捷出行和物流降本增效。
科技城新区自动驾驶项目入选交通运输部第二批智能交通先导应用试点，成功申报“交通领域国家人工智能应用中试基地”，系西部唯一。
建成绵阳汽车客运总站智慧枢纽，投用游仙区、科技城新区2座公交枢纽站，投放新能源公交车1120余辆，开行“社区微循环巴士”“i学巴士”等定制专线，相关做法获交通运输部等部委表扬。
完善县乡村三级物流体系，改（扩）建县级物流仓配中心3个、乡镇综合运输服务站68个，建成村级物流站点1502个，三级物流体系建设实现县乡全覆盖，村级覆盖率达96%。
展望“十五五”，杨放表示，将深入贯彻落实市委八届十一次全会决策部署，以战略布局为纲要、以时代发展为引领、以群众需求为导向，奋力推进基础设施攻坚行动，加快建设立体化交通网络，为绵阳加快建成省域经济副中心提供有力的交通支撑。
北川开茂水库。 视觉绵阳资料图
加强水网基础设施建设
逐步实现现代化治理目标
发布会上，市水利局总工程师贺万荣就绵阳“十四五”时期水网基础设施建设总体情况作了发布。
据介绍，“十四五”以来，全市水利系统科学布局、加大投资、优化建设、创新改革，逐步实现“水安全可靠、水供需平衡、水生态健康、水文化彰显”的现代化治理目标。绵阳在最严格水资源管理考核中连续三年位居全省前二，2024年度被列为省政府督查激励对象。
◆ 水利投资实现历史性跨越
在积极争取央省财政资金的基础上，抢抓超长期国债、基金、政府专项债“自审自发”试点等重大政策机遇，主动与农发行、国开行等5家金融机构对接筹集金融信贷资金，探索特许经营、股权合作、水生态产品价值转化等模式，共落实资金超200亿元，水利投资结构从单一渠道向多元投入转变。
水利固定资产投资从“十三五”末的不足20亿元，通过三年时间跃升至2023年的53.58亿元，实现“三年增长三倍”，并持续三年保持在50亿元以上，预计全市“十四五”期间完成投资总量将超过210亿元，达“十三五”期间投资总量的2.4倍，创历史最高水平。
◆ 重大项目取得突破性进展
建立“市级统筹、县为主体”推进机制，市委、市政府亲自部署、高位推动，成功打响“大干100天、开工100亿”重点水利项目攻坚战等一系列专项行动，推动一系列重大水利项目加快推进。
沉水水库、开茂水库灌区、引通济安工程等一批重点工程基本建成投用，祠堂湾水库等骨干水网工程顺利开工并加快建设，新华水库、月儿门水库、森柏水库可研报告即将获批，芭蕉坪水库、金龟水库、仙峰水库等前期工作取得实质性进展。
全市蓄引提水能力达到30.8亿立方米，正在同时推进前期工作的重大水利项目10个，创历史新高，为“十五五”水利事业高质量发展打牢了坚实的项目基础。
仙海湖风景。 记者 胥江 摄
◆ 民生水利建设助力乡村振兴
奋力推进农田水利设施建设，成功推动实施以“总投资超100亿元、新增和恢复灌溉面积100万亩、受益人口超100万人”为目标的农田水利设施建设三年行动，持续推进蓝网工程建设，全市累计完成投资85.82亿元，新增和恢复有效灌面100.63万亩，市级财政投入奖补资金6亿元用于农田水利建设，全力打通农田灌溉“最初一公里”和“最后一公里”。
深入推进县域城乡水务一体化，6个全省乡村水务试点（示范）县基本建成，100多万农村居民从“有水喝”实现“喝好水”，全市农村自来水普及率由“十三五”末的83.79%提升至94.36%，梓潼县被评为全省“乡村水务标杆建设县”。
◆ 水旱灾害防御体系更加完善
实施52个中小河流防洪治理项目，建成堤防护岸158.9公里，完成32条山洪沟治理，全面消除226座水库病险，防洪工程体系不断完善。
在全省率先搭建应用“绵阳市山洪泥石流重点沟域精细化预报预警系统”，在平武、北川等山区建成投用8部测雨雷达、地基垂直观测系统和激光测风雷达，新增水文站点7处、气象站点400余处、水库雨水情监测系统777座，监测覆盖能力和数据精度显着提升。
创新“主动避险搬迁、汛期长转移、临时短转移”三结合汛期转移避险模式，深化“三人一屋”临灾处置机制，建成大批安全屋和避险安置点并持续改善配套设施，市级财政连续三年共投入资金1506.32万元用于转移避险，争取省级补助资金3552万元投入山洪搬迁，全力保障人民群众生命财产安全。
平武木座藏族乡，泥石流拦挡坝上的水位计和视频监控。 视觉绵阳资料图
◆ 水生态环境持续稳定向好
全域推进幸福河湖建设，芙蓉溪作为全省首条幸福河湖创成国家幸福河湖“四川样板”，被水利部列为全国幸福河湖建设典型案例。
创新“河湖长+警长+检察官+法官”联动机制，深化涪江流域跨界河流“联巡、联商、联宣、联清、联评、联防”等机制，有力破解河湖“四乱”治理难题，郪江跨界河流“4+2”清理管护模式入选全国基层河湖管护典型案例。
仙海水利风景区入选第三批国家水利风景区高质量发展典型案例、全省唯一，涪江干流多年保持Ⅱ类及以上水质，全市20个国、省考核断面水质优良率连续5年稳定达到100%，水生态环境稳定向好。
贺万荣表示，下一步，全市水利系统将深入贯彻市委八届十一次全会精神，锚定绵阳经济社会发展的主要目标，以完善和提升河湖防洪为重点，以优化高效水资源配置为手段，以河湖水环境保护治理为抓手，加快建设“丰枯互济、旱涝调适、区域互补、生态涵养、智慧高效”的绵阳现代水网，为奋力谱写中国式现代化绵阳新篇章提供强有力的水安全保障。
安州“四好农村路”。 视觉绵阳资料图
推动对外通道全面升级
绵阳将重点构建“三张网”
本次系列主题新闻发布会中，市政府新闻办增设网络互动环节，通过绵阳官方新闻客户端“涪江观察”问政绵阳专区，提前征集网友关心的话题。
本场发布会前，不少网友关注绵阳“十五五”时期在对外大通道拓展方面的规划。发布会上，市交通运输局副局长杨放就有关情况进行回应。据介绍，面向“十五五”，绵阳将继续以交通先行支撑开放发展，围绕“顺应发展、调整结构、提升质量”的总体思路，锚定加快建设西部陆海新通道重要枢纽的目标，大力实施基础设施攻坚行动，重点构建“三张网”，推动对外通道从“有”向“优”、从“贯通”向“畅行”全面升级。
◆ 构建互联高效的铁路网
围绕“新增对外通道，加强区域联系，增加县域覆盖”，建成绵遂资内铁路绵阳至遂宁段，填补绵阳东南向铁路通道空白，构建“T”字形骨架；加快推进绵阳至安州段前期研究论证，争取纳入上位规划，加速形成以“十字形”为主骨架的铁路网。
游仙区石马镇红岩水电站附近，高速动车穿越向日葵花海。 记者 王勇 摄
◆ 构建便捷畅行的高速网
围绕“2环9射9联”的高速公路布局，加快贯通省际、市际快速直连通道，建成G5绵广扩容、南三高速公路，加快推进茂三、北安高速等项目建设，力争高速公路通车和在建总里程突破1000公里，持续提升与周边市州对外大通道联络水平，加快构建“县县双高速”和“毗邻市州三高速”格局。
◆ 构建覆盖全国的航空网
围绕“1+2+N”民航布局，持续推进南郊机场运训分流，不断拓展覆盖全国重要城市和主要经济区的航线网络；瞄准低空经济发展机遇，建成北川永昌机场二期项目，开工建设江油通用机场，为打造无人机产业集群和西部通航产业创新高地提供有力支撑。
杨放表示，下一步，我市将以更高标准、更大力度推进交通基础设施建设，加快构建辐射全国、联通区域的现代化综合交通枢纽。（记者 彭紫薇 唐舒琪 宋德平 陈冬冬 程露冰）
交通基础设施建设
“十四五”时期，全市交通累计完成投资超720亿元
高速公路跨越式发展
高速公路通车总里程跃升至755公里，居全省第2位，实现“县县通高速”
普通公路提质增效
建成国省干线1000余公里，改扩建农村公路5700余公里，成功创建“四好农村路”省级示范市
综合交通持续拓展
川青铁路绵阳段建成投运，绵遂资内铁路绵阳至遂宁段开工建设，南郊机场T2航站楼建成投用
运输服务效能提升
成功申报“交通领域国家人工智能应用中试基地”、西部唯一，建成绵阳汽车客运总站智慧枢纽，三级物流体系建设实现县乡全覆盖，村级覆盖率达
水网基础设施建设
“十四五”时期，全市水利投资实现历史性跨越，预计“十四五”期间完成投资总量将超210亿元
重大项目突破性进展
全市蓄引提水能力达到30.8亿立方米，正在同时推进前期工作的重大水利项目10个
民生水利建设助力乡村振兴
新增和恢复有效灌面100.63万亩，6个全省乡村水务试点（示范）县基本建成，全市农村自来水普及率提升至
灾害防御体系更加完善
建成堤防护岸158.9公里，完成32条山洪沟治理，全面消除226座水库病险，搭建应用“绵阳市山洪泥石流重点沟域精细化预报预警系统”
水生态环境稳定向好
全市20个国、省考核断面水质优良率连续5年稳定达到100%
编辑：郭成
