原标题：划出“硬杠杠” 确保“双达标”

　　我市全面清理不合规网约车

　　6月25日，记者从市交通运输局道路运输管理处(以下简称：市运管处)了解到，为促进网约车行业良性发展，日前，市运管处约谈全市6家网约车平台公司和2家聚合平台公司(为网约车平台与乘客提供信息中介、交易撮合服务的第三方)，向各公司书面下达《绵阳市全面清理不合规网约车告知书》。

　　《告知书》要求，各网约车平台必须在6月30日前达到车证85%、人证95%合规率的整治要求，并按照此后每周报送清理进度的要求，直至全部清理完毕、全面合规。

　　据了解，截至今年5月，全市取得《绵阳市网络预约出租汽车经营许可证》的网约车平台企业共有6家，办理《绵阳市网络预约出租汽车运输证》的车辆共有8509辆，取得《预约出租汽车驾驶员证》的驾驶员有40413人。

　　根据市运管处最新发布的“绵阳市城区2024年5月出租汽车市场运行监测信息报告”显示，今年5月，全市网约车平均日成交订单总量13.9019万单，日均运输总量为25.4405万人次。在订单合规情况方面，当月我市网约车车辆平均合规率为80.363%，驾驶员平均合规率为89.22%。

　　“按照要求，各平台公司需要制定清退不合规车辆、驾驶员工作方案，明确整改期限，各公司根据不合规存量情况确定，6月28日前报送不合规清理数据。此后，每周报送进度，直至全部清理完毕，全面合规。”市运管处相关负责人告诉记者，此外，在6月30日前，各平台公司合规率必须达到车证85%、人证95%的整治要求。

　　如何理解这样一个“双达标”数据?

　　记者梳理发现，目前我市6家网约车平台公司中，车证达到要求的有4家，人证达到要求的有3家。以“花小猪”打车平台为例，车辆和驾驶员合规率分别为73.93%和75.95%，远远低于要求的数据。

　　近期以来，全国各地网约车行业纷纷开展合规化严查，不少地方发布通知，要求网约车平台限期完成无证车辆的清退工作。绵阳此次对不合格网约车清理还有哪些“动作”?对此，市运管处相关人员介绍，“一是成立整治工作专班确保推进力度，二是加大路面执法查处力度，三是加大对相关平台的处罚力度。”据了解，2023年7月至2024年5月底，全市共立案调查网约车平台违规派单70起，罚款金额60余万元。

　　同时，为保障合法网约车驾驶员权益，市运管处要求网约车平台和聚合平台均不得以低价单招揽乘客，严格遵守价格法律法规、执行明码标价规定、依法保障司机合法权益、不得妨碍市场公平竞争，加强与驾驶员的沟通，计价规则、收入分配规则做到公开透明，统一按乘客应付金额计算抽成比例。同时，聚合平台不得干预网约车平台的派单、价格、调度、考核。

　　市运管处提醒，有意来绵从事出租车、网约车经营的企业与人员，应详细了解相关法律法规、规范性文件，充分开展市场调研，认真考量市场变化，理性审慎投资或择业。在签订协议时应务必看清内容，清楚双方约定及需自行承担的风险，谨防被虚假承诺、虚夸收入等行为所诱骗。广大市民乘客在出行打车时，建议优先选择合规率高、服务质量好的平台公司。

　　（刘芸豪 记者 邓勇）

　　编辑：谭鹏