12月12日晚，《四川新闻联播》头条【冲刺四季度　奋战关键期】专栏，将镜头对准绵阳北川，关注绵阳北川永昌机场短途运输飞行航线正式获批划设有关情况。报道如下：

　　今年，被称为“低空经济元年”，在2024年的尾声，我省各地抢抓低空经济的风口，奋力冲刺，乘势起飞。今天（12日），沃飞长空全球总部基地在成都开工建设，未来，飞行汽车将从成都“启航”；而不久前，成渝地区首条低空飞行航线也获批划设，让低空运输飞得更顺畅。

　　近日，绵阳北川永昌机场至达州金垭机场至重庆梁平机场的短途运输飞行航线正式获批划设，在川渝间架起一条新的“空中高速”，这也是成渝地区首条低空飞行航线。几天前，一架通航飞机从达州金垭机场起飞，约1个半小时后，降落在绵阳北川永昌机场，标志着这条航线试飞成功。

　　绵阳科航通用机场管理有限责任公司执行董事、总经理 胡健：未来，我们的飞行航线将从北川出发，飞往四川达州、重庆梁平。有成渝双城经济圈的短途运输，更有双5A旅游城市的低空互动。旅客可以从空中俯瞰美景，获得更加震撼、独特的视觉享受以及美好的飞行体验。

　　据了解，这条航线正式开通后，每周飞行20架次，每架次最多可搭载7名旅客，飞行距离约400公里，将北川至达州、梁平的交通时间从原来的5-7小时缩短至2小时以内，进一步促进区域间交流合作，成为成渝地区双城经济圈低空经济的新动脉。

　　四川北川经济开发区创新创业服务中心副主任 罗生潮：接下来，我们将抓住北川-达州-梁平低空航线开通的重要机遇，加大在低空旅游、低空物流、飞行培训等领域的资源整合与投入。同时，进一步完善直升机起降点、飞行服务站等相关配套基础设施建设，培养专业人才队伍，拓展低空经济产业链。

　　（北川融媒　涪江观察记者　唐云峰）

　　编辑：谭鹏