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加快推进绵遂内铁路绵安段建设
发稿时间:2024-01-22 08:10   来源: 绵阳日报

  省政协十三届二次会议期间,住绵省政协委员赵朝晖、杨朝晖、王海滨等提交了联名提案《关于加快推进绵遂内铁路绵安段建设的建议》。

  绵遂内铁路是连接绵阳市、遂宁市和内江市的高速铁路,已被纳入国家《中长期铁路网规划》《成渝地区双城经济圈多层次轨道交通规划》,同时也是国省“十四五”规划建设项目。根据中铁二院可行性研究报告,该项目北接西成客专、川青铁路,中段与在建的成达万高铁、规划中的遂渝城际铁路相通,南连内自泸城际铁路,正线全长287.9公里,估算投资639亿元。其中,绵阳城区至安州段43.8公里,估算投资71.4亿元。

  当前,根据省政府确定的“一次规划设计、分步分段建设”原则,绵遂内铁路绵安段尚未获批。为此,住绵省政协委员提出了联名提案《关于加快推进绵遂内铁路绵安段建设的建议》。

  提案指出,绵遂内铁路绵安段建设的前景十分广阔。一方面,绵遂内铁路与川青铁路接轨后,游客进出川西北和甘南地区更为经济、安全、便捷,真正形成大九寨沟精品旅游环线,极大地促进沿线城乡融合发展;另一方面,将为四川新增一条西南至西北的通道,形成四川连接长江经济带和丝绸之路经济带的开放大通道,可进一步密切川渝两地联系,形成1小时经济圈,助推打造“成渝绵创新金三角”。此外,还可补齐绵阳东西向高铁短板,形成“十字型”骨架铁路网,助力高水平建设中国科技城。

  提案建议,加快绵遂内铁路绵安段规划审批等前期工作,力争与绵遂段同期建设,推动绵阳市铁路在“十四五”期间形成“十字型”铁路主骨架,尽快补齐绵阳铁路交通网络短板。同时,提升绵阳安州站等级,将绵阳安州站作为绵遂内铁路起点站,更名为“绵阳西站”,定位为绵阳西进北上、东出南下的铁路交通枢纽站,纳入全省交通发展总体规划,并加快改造提升站点建设。

  (记者 彭紫薇 李媛媛)

  编辑:谭鹏



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