为切实改善山区临河地区群众出行和运输条件，绵阳市交通运输局根据《四川省2021—2023年农村铁索桥改公路桥专项推进方案》，迅速启动索改桥项目工作。截至目前，绵阳12座铁索桥改公路桥项目已全面完工。

　　8月2日，记者来到位于北川羌族自治县陈家坝镇西河村由铁索桥改为公路桥的范家坝大桥看到，平坦开阔的桥面上不时有进出西河村的车辆通行。范家坝大桥长127米，宽7.5米，这是当地跨度最长、规模最大的铁索桥改公路桥。

　　“几十年来，我们进出都靠铁索桥，走在铁索桥上摇摇晃晃，不安全，而且路面窄、承重轻，车辆也无法通行。以前我家卖猪要用三轮车一趟趟把猪运到路口的货车上，可麻烦了。”家住西河村4组的村民母广翠指着新修的大桥笑着告诉记者：“现在好了，车可以直接开进村里，生活、运输各方面都方便了。特别是我们村现在还建有民宿和露营基地，桥修好了，路通了，以后能吸引更多游客来我们这里旅游，老百姓的生活也越来越有盼头。”

　　让“甩甩桥”成为历史，公路桥架通新希望。日前，平武县干水磨铁索桥改公路桥建成通车，这标志着绵阳省级民生实事铁索桥改公路桥项目提前完成任务。

　　据悉，平武县农村铁索桥改公路桥项目共有6座，平武县交通运输局专门成立了铁索桥改公路桥专班，制定工期倒排表，挂图作战。干水磨铁索桥改公路桥建成通车后，村民们纷纷表示，“我们再也不用绕几公里的山路去河对岸了，真真切切享受到了国家的好政策。”

　　民之所望，政之所向。12座铁索桥改公路桥项目的全面完工，进一步改善了绵阳农村公路通行条件，提升了运输能级，提高了老百姓出行的舒适性和安全性，带动沿线区域经济社会发展，增强群众满意度、幸福感。

　　(寿奕菲　绵报融媒记者　唐舒琪　实习生　强仪纯　文/图/视频)

　　编辑：谭鹏