近日，赛力斯在旗下重庆两江智慧工厂重磅推出高端智慧汽车品牌AITO，并在现场展示了新品牌首款车型的外观以及与品牌同时发布的赛力斯纯电驱增程平台（DE-i）的技术要点，可以看出赛力斯为布局高端电动车已做了充足的准备。但与很多品牌发布会不同的是，AITO品牌发布会没有选择高大上的会展中心，在炫酷的空间宣告品牌的诞生，而是将发布会开在自家的工厂里，这一新品牌AITO旗下首款产品的诞生之地。
工厂发布会源自“新能源技术自持者”的技术自信
赛力斯自诞生以来，就以“新能源技术自持者”作为自己的定位。成立5年以来，它投入了大量的资源潜心研发，目前已掌握超过1000项新能源相关专利技术，并且是国内率先掌握核心三电技术的品牌。今年1月，赛力斯推出的增程技术，就已具备高性能、低能耗、安静、安全、智能的特点，带给用户高级的驾乘感受与精品品质。
但是，赛力斯的目标还远不止于此，通过持续地钻研和技术创新，为精品品质打下更加坚实的基础。在这次发布会上发布的全新的赛力斯纯电驱增程平台（DE-i），可以实现软件和硬件层全域整合，集成式智能发电机组、驱动技术、电池PACK、智能控制等方面进行了全面进化。同时，在智能增程控制系统的管理之下，让各个子系统之间自主协同，实现全局最优，并通过OTA的持续升级，以及建立的云端大数据网络，根据用户的使用习惯，整合更多复杂场景，不断提升AI学习能力，实现智慧成长，为用户提供更加符合自身驾驶习惯的控制策略。
随着赛力斯纯电驱增程平台（DE-i）的发布，赛力斯把长期坚持的精品战略又向前推进了一步，成为了国内新能源市场上的头部玩家。这次选择在工厂发布新品牌AITO，正是源自赛力斯对自身技术实力的自信。可以说，在绝对的硬核技术实力面前，任何花俏的发布会环节都会黯然失色。
AITO产品诞生地 两江智慧工厂为精品品质护航
新品牌AITO的发布，代表着赛力斯与华为的合作更进一步。那么赛力斯有什么实力让华为如此青睐？除了上述提到的硬核自持技术以外，赛力斯自有的两江智慧工厂，则是另一个重要的原因。该工厂完全按照工业4.0标准建设，拥有冲压、焊装、涂装、总装、以及电池PACK五大工艺车间。通过数字化、网联化的技术，厂内1000余台机器人可协同运作，实现关键工序100%自动化，24小时在线监测，具备了智造精品的领先优势，确保产品的高质量输出。
“AITO致力于为每一位用户，打造全新、高端、智慧汽车，把智能带入汽车，让汽车更智慧。那么AITO的核心竞争力是什么呢？那就是一个智慧生态，一个精品战略、两大产业融合、四大独特优势。”赛力斯（轮值）总裁许林在发布会上道出了高端智慧汽车品牌AITO的核心竞争力，而精品战略中的精品制造、精品质量等环节，则需要优秀的制造能力来落地。两江智慧工厂将是AITO首款新车的诞生地，选择在工厂开发布会，不但传递出了赛力斯对制造高端豪华车型的信心，更能提振各方合作伙伴的信心。
把钱花在刀刃上 务实节俭操作或成新“模板”
在自己的工厂搭建舞台办发布会，赛力斯如此精打细算的背后，是企业追求高效务实的写照。就在当天发布会进行的同时，工厂各条生产线依然在繁忙而有序加紧生产，工厂一如既往生产运转，厂内的发布会氛围没有过分的渲染。这正是赛力斯踏踏实实在做事业，一心一意做精品的真实写照。而在发布会前一天，媒体朋友们参观这座现代化的工厂之时，更是直观的感受到了赛力斯对保障精品战略落地的那看得见、摸得着深厚实力与务实精神。
在研发投入上，赛力斯绝不吝啬，但绝不铺张，不该花的钱一分不花。正如赛力斯CEO张兴海说：“要把每一分钱用在刀刃上，要把成本优势让利于用户。”本次发布会现场，豪华的样车和简洁的厂房形成鲜明对比，足以看出主办者的打造精品、务实做事的用心。
1+1>2 AITO引领智慧汽车时代
在新品牌AITO以及旗下车型的打造上，赛力斯的技术实力以及智慧工厂的精品制造能力，起到了至关重要的作用。而深耕信息ICT领域多年的华为，助力赛力斯，从AITO的研发智造到销售服务开展全链条深度合作。
发布会上，华为常务董事、消费者业务CEO、智能汽车解决方案BU CEO余承东特别为AITO品牌送来祝福，AITO品牌新车型也将搭载华为最新的Harmony OS智能座舱，来打通全场景、多智能设备的边界。
赛力斯主导，华为深度赋能的AITO品牌打造智慧、技术、品质、安全4项独特优势，为用户带来顺畅、高效、安全的出行体验及全场景的智能生活体验。正如AITO品牌的英文“Adding intelligence to Auto”那样，把智能带入汽车，让汽车更智慧。
5年磨一剑，赛力斯打造的“中国领先，世界先进”的纯电驱增程平台，依靠“中国领先·世界一流”的智慧工厂，以及华为智慧出行领域诸多能力的加持，为中国的消费者叩开了新能源汽车领域的智慧之门，在赛力斯与华为双方的强强联合之下，高端智慧汽车品牌AITO的未来可期，值得消费者关注。
