“下雨恼火，没有遮雨的，如果突然下雨没带伞只有淋雨。”

　　日前，家住游仙区石马镇横山村的杨女士反映，家门口的公交站台设施不完善，既没有站点标识，也没有候车亭、座椅，等车十分不方便。

　　记者实地走访发现，该站台位于石马镇科学城大道上，外观形似港湾式公交站台，站台却“空空如也”，在这里乘车的市民纯靠“默契”候车。

　　“我在这里搭车习惯了就晓得这是个公交车站。”一市民说。

　　记者现场蹲守发现，此处共有68路、23路两条线路停靠，平均每10多分钟会停靠一辆公交车，在此处乘车的群众以中老年人为主，但由于没有座椅，部分群众或站着、或蹲着，或是直接找一块砖头坐下来临时歇歇脚。

　　“站久了累人，蹲久了腿麻，有块砖坐着要稍微好点，希望安个座椅和棚棚。”84岁的马爷爷说。

　　记者沿着公交车行进方向查看，发现科学城大道沿线多个公交站点均存在类似问题。

　　那为何会存在这样的情况呢?

　　记者从石马镇政府了解到，科学城大道全长8.4公里，于2019年完成提升改造，改造时规划建设了港湾式公交站台共20余个。

　　“因为资金问题，包括座椅、遮阳棚等公交站点的附属设施在建设时并没有纳入规划，我们也一直在与公交集团沟通，请他们后期来修建。”石马镇村建办主任何锐说。

　　对此，市公交集团表示，已将该路段的公交站台纳入新建计划。

　　“我们经过现场勘测，再加上资金预算，今年将在科学城大道上新建7坐公交站台，选址主要考虑人流量、车流量较大，利于群众出行的站点。”绵阳市公共交通集团有限责任公司广告传媒分公司经营销售部经理李泓坤介绍，新建公交站台将设置遮阳棚、灯箱、长座椅和明显的站台名称，满足乘客候车需求。

　　“当前我们正在启动相关前置性工作，包括相关设备的采购、开展预埋工作，预计年底完成这7坐公交站台的施工，验收完成后在过年前可投入使用。同时我们也会在明年陆续完善科学城大道其余站点站台的建设工作。”李泓坤说。

　　此外，对于暂时未纳入新建的公交站台，石马镇政府也将采取临时措施。

　　“接下来我们将计划在其他点位临时设置站点线路信息、标牌等。”何锐说。

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　　（记者 熊美娜 罗丹希）