王德平（左一）

　　我叫王德平，1981年参加工作，四十多年来一直从事公路养护工作，通过组织培养和自己努力，从一个普通的道班工人，成长为全市公路养护行业国有重要骨干企业绵阳路桥建设有限公司的负责人，我所在的企业担负着绵阳境内290多公里国省干道和84座桥梁的养护任务，见证了绵阳交通事业的巨大发展。

　　我刚参加工作时，绵阳境内没有一条一级路，连二级路都没有，我就想通过学习，提高自己的水平，为绵阳公路建设出力。我也通过不断的学习，先后取得公路桥梁专业中专和本科学历，并在其后成为高级工程师，国家一级注册建造师，交通部道桥专业监理工程师，园林绿化工程师，绵阳市公路学会特聘专家。

　　2003年，我被聘为绵阳惠通路桥有限责任公司副总经理，2013年，公司名称变更为绵阳路桥建设有限责任公司，我作为公司管理成员，带领公司承担了辖区两百多公里国省干线公路的日常维护、环保扬尘治理及应急抢险工作，以及绵江路和永安路近40万平方米的绿化带维护、14座城区桥梁、70座国省干线桥梁及1座隧道的维护管理，并在开展日常养护生产工作的同时，积极搞好大中修工程以及各项公路应急抢险，我也有幸获得过“全国五一劳动奖章”。

　　最近这十年，绵阳公路建设变化太大了，成绵高速公路复线、成德南高速公路、绵阳绕城高速公路、绵西高速公路相继建成通车，绵阳通往各县市的6条国省干线，经过改造提升发生了质的变化。特别是绵江公路、辽安大道发生了质的变化，通过改造提升变成了景观大道，真正做到了人在车中坐、车在画中行。

　　今年5月，市委市政府提出了城乡环境综合提质三年行动方案，交通部门积极采取行动，我们对所管养的道路进行全路域整治和风貌改善，道路环境得到了明显提升。过去是重建轻养，现在是建养并重，全民对公路养护的重视程度都有所提高。通过今年提质增效，属地政府、属地乡镇、村社都参与到公路的养护上来，公路的路域环境得到了显著提升。

　　这十年间，我们公司添置了养护机械设备二十台套，由过去的传统人工养护转变为机械养护作业为主，人工养护作业为辅，提高了养护效率和养护质量，降低了生产工人的劳动强度和安全风险，职工的满意度和幸福感大大提升。

　　作为国有企业的一份子，在搞好公路养护，营造畅安舒美的道路环境的同时，要牢记自己的社会担当。　　（绵报融媒记者 胥江 文/图）

编辑：李志 校对：郭成 审核：刘益