潼江河特大桥施工现场：

　　52米高空，挥洒汗水的建设者

　　“在52米高的高空上，还有施工人员正在太阳下挥汗如雨。”9月11日中午，G5京昆高速公路广元至绵阳扩容项目潼江河特大桥施工现场，机声隆隆，焊花四溅，车辆穿梭，建设者们正在用辛勤的汗水奏响胜利交响曲。中铁五局广绵高速公路LJ11标项目部党支部书记罗军华介绍，中秋期间，每天有230多人坚守在施工一线，“计划2023年8月31日前全桥合拢。”

　　潼江河特大桥施工现场

　　罗军华指着远处说， 潼江河特大桥26号墩，墩高40米，加0号块共52米高，在上面作业，根本没有地方可以躲避太阳，施工人员汗如雨下。记者了解到，施工人员正在大桥上进行混凝土浇筑养护、穿钢绞线施工，为下一步预应力张拉及挂篮前移至下一节段做好准备。

　　永明枢纽施工现场：

　　建成通车，是建设者的唯一目标

　　“中秋期间，每天有400多人在施工一线奋战。”9月11日，在成绵苍巴高速公路永明枢纽施工现场，机器轰鸣、车来人往，一眼看去，到处是繁忙的施工景象。“就在中秋节晚上，永明枢纽跨绵遂高速钢梁全部架设完成。”　G5京昆扩容TJ10标三分部支部书记李照北告诉记者。

　　中秋夜加班施工

　　G5京昆高速公路成都至绵阳扩容项目TJ10标段起于魏城互通，经信义、仙海互通、观太停车区、观太互通，连接永明互通。永明枢纽连接成渝环线、S205、绵盐路。永明枢纽互通采用改扩建既有松垭互通为变异苜蓿叶形+新建部分T形方案，包含16条匝道、1条连接线，19座桥梁，20座涵洞。

　　“中秋最美是团圆，对成绵苍巴项目部的建设者来说，却是一年里的黄金时节，我们心中只有一个目标：早日建成通车，为地方经济社会发展做出贡献。”李照北说。（拱玉洁 绵报融媒记者 刘毅 文/图）

　　编辑：郭成　校对：谭鹏　审核：刘益