绵遂内铁路绵阳至遂宁段启动建设
在即将收官的2022年，绵阳迎来一件喜事、大事——“绵遂内铁路绵阳至遂宁段启动建设!”
这是绵阳历史上值得铭记的一天。12月30日，在绵阳三台县潼川镇顺江村凯江东岸，绵遂内铁路绵阳至遂宁段建设启动大会在这里举行，标志着绵遂内铁路绵遂段进入建设阶段。
作为绵遂内铁路牵头市，绵阳如何下定决心、拿出干劲，加快推进这个备受瞩目的项目?
决心干劲 协同联动提升城市能级
绵遂内铁路，一直热度不减，为何能牵动众人的心?
铁路是国家战略性、先导性、关键性重大基础设施，是国民经济大动脉、重大民生工程和综合交通运输体系骨干，在经济社会发展中的地位和作用至关重要。
绵遂内铁路位于四川盆地腹地，已纳入国家《中长期铁路网规划》《成渝地区双城经济圈多层次轨道交通规划》，是国省“十四五”规划建设项目。
为何要建绵遂内铁路?绵遂内铁路，横跨绵阳、德阳、遂宁、资阳、内江，寄托着沿线五市群众和社会各界的期盼和希望。
“就绵阳而言，这是当地人民期盼已久的一条铁路，是绵阳东西向的一条重要通道。”绵阳市发展和改革委员会副主任林伟说，目前，我市境内仅有南北向通道，营运站点仅覆盖中心城区及江油市，缺乏东西向铁路通道，区域性铁路枢纽地位面临弱化。
这样的决心，来自省市协同、各方联动。绵遂内铁路是五地落实省委战略、融入“双圈”建设的“机遇之路”，是五地加快城市发展、提升城市能级的“希望之路”，也是五地擘画发展蓝图、奏响发展强音的“崛起之路”。
回望来路，这条铁路从开始谋划到启动建设，历经22年，实属不易。
绵阳作为绵遂内铁路牵头市，市委市政府始终将其作为我市的“一号工程”重点推进。“今年以来，在市委市政府的高度重视和主要领导的高位推动下，绵遂内铁路各项工作迈入快车道。”绵阳市发展和改革委员会铁路与机场建设协调科科长杨辉表示，尤其是主要领导统筹谋划、亲力协调，推动资本金筹措、前置要件申办等重点难点事项及时完成。
天时加地利，关键在人和。正因如此，可研前置要件均在两个月内全部完成，特别是协调省发改委等省级单位提前深度介入，从可研受理至审批完成，从省政府决策到批复完成，分别仅用时12个工作日和1个工作日，实现了极速审批。
这样的决心，来自工作专班的高效落实。今年5月，我市从相关县(市、区)、市级平台公司抽调精兵强将，组建绵遂内铁路工作专班，全天候推动各项工作，建立“周调度、旬通报、月盘点”工作机制，坚持倒排工期作战、任务清单管理，按照“超常规不超程序，超常规不超政策，交叉并行推进”的工作思路，扎实推进前期工作。
今年6月完成可研技术审查，9月就资本金出资达成一致，11月完成前置要件办理，12月26日实现绵阳至遂宁段可研获批，12月30日，绵阳至遂宁段启动建设……属于绵遂内铁路的故事还在续写。
追梦圆梦 加快形成开放大通道
梦想，只有融入国家、时代的大潮，才能产生同频共振的效果。个人如此，城市亦然。
追梦，是念念不忘，必有回响。“今天启动建设的绵遂内铁路不仅是一条交通强国之路、也是一条乡村振兴之路。”这样的感触涌动在中铁二院工程集团有限责任公司绵遂内铁路项目总体负责人杨举明心中，“历经22年终于启动建设，作为亲历者，感到激动与自豪。”
从这里出发，环望整个绵阳，其他交通运输形式像藤蔓一样铺展开来。在杨举明看来，本线的建设在路网上串联了既有西成、内自泸、在建的成达万以及规划的遂渝等高铁干线，将构成中国唯一科技城、四川第二大经济体绵阳市通往重庆都市圈以及长三角城市群的高速铁路通道。
新通道，新机遇，打开发展新空间!绵阳高新区经济发展一局局长覃琴表示，绵遂内铁路建成后将有效地促进沿线城市的经济发展，对高新区企业更好地融入成渝地区双城经济圈具有相当助力作用，有助于推动区域城市功能重组和城市间的竞合发展，形成与核心城市的“同城效应”。
追梦，是穿越时空，日夜兼程。林伟表示，项目建成后将与既有西成客专、在建成达万、规划建设的渝遂等周边多条铁路干线连接，进一步完善成渝地区双城经济圈铁路网，有利于我市补齐东西向高铁短板，加快形成开放大通道，巩固区域交通枢纽地位，让中国科技城更好履行国家使命。同时，让三台、射洪等百万人口大县(市)结束不通铁路的历史，迈入高铁时代。
可以说，绵遂内铁路绵阳至遂宁段的启动建设，对我市加快建设西部陆海新通道重要枢纽具有重大而深远的意义，将巩固区域性铁路枢纽地位，更好共建轨道上的“双城经济圈”。
见证项目启动建设，激动之余，更多的是想的接下来怎么干。遂宁市发展和改革委员会总规划师温建中表示，“绵遂内铁路绵阳至遂宁段启动建设，标志着项目建设进入了一个新的阶段。接下来，我们将会同各方，服务指导沿线县区做好项目下阶段工作，严格落实资金跟着项目走的意识，确保项目能够顺利推进建设，让沿线人民早日享受到铁路的交通便利。”（绵报融媒记者 黄小芹/文 王勇/图）
编辑：郭成 校对：李志 审核：刘益
