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九绵高速平武段建设加速推进
发稿时间:2020-07-02 08:34   来源: 绵阳日报
  摘要:九绵高速公路LJ22合同段平武涪江特大桥首次挂篮悬臂现浇箱梁浇筑日前顺利完成,拉开了主桥挂篮施工的序幕,标志着大桥距离合龙又迈进了一大步。

  原标题:九绵高速平武段建设加速推进

  涪江特大桥首次挂篮悬臂现浇箱梁完成

  绵阳新闻网讯 九绵高速公路LJ22合同段平武涪江特大桥首次挂篮悬臂现浇箱梁浇筑日前顺利完成(如图),拉开了主桥挂篮施工的序幕,标志着大桥距离合龙又迈进了一大步。

  据介绍,平武涪江特大桥桥跨布置为85米+2×160米+85米四跨波形钢腹板连续箱梁,全长1771米,下部结构采用空心薄壁墩,箱梁采用单箱单室断面,腹板采用波形钢腹板,桥梁采用左、右分幅设计,全宽25.5米,单幅桥宽12.75米,两幅桥之间设计0.3米空隙。主梁段采用异形挂篮悬浇施工,单幅挂篮总重82吨,悬浇段采用C60混凝土,最大单块混凝土方量约167吨,挂篮悬臂浇筑段共18对节段,该座桥梁是九绵高速公路全线的重点控制性工程,也是目前为止国内设计的最大跨度波形钢腹板混凝土连续刚构桥梁。

  为确保顺利实现挂篮施工,项目管理团队紧密结合桥梁工艺特点,对施工过程实行动态管理,对重点环节采取垂直管理,对交叉工程加强指挥协调,及时调整工序,合理配置人员、设备、材料,保证施工延续性,全力推进悬臂现浇箱梁施工。

  据悉,九绵高速公路是国家高速公路规划网G8513的重要组成部分,路线全长约242.3公里,其中LJ22合同段地处绵阳市平武县龙安镇境内,项目于2017年10月进场施工,预计2022年2月完工,项目建成后,对平武未来产业投资、打造天府旅游示范城市和区域性旅游经济带有极大助推作用。(谭凯 殷汝培 绵阳日报社融媒体记者 任露潇 文/图)

  编辑:谭鹏



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