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【平武】广平高速最长现浇梁首次浇筑
发稿时间:2020-10-16 09:09   来源: 绵阳日报
  摘要:10月15日,伴随着震耳欲聋的机械轰鸣声,广平高速平武段TJ13标段高村互通匝道桥A匝道第四联现浇箱梁开始第一次浇筑,两台大型泵车同时向模具输送混凝土,数十名工人紧锣密鼓地忙碌着。

  绵阳新闻网讯 10月15日,伴随着震耳欲聋的机械轰鸣声,广平高速平武段TJ13标段高村互通匝道桥A匝道第四联现浇箱梁开始第一次浇筑,两台大型泵车同时向模具输送混凝土,数十名工人紧锣密鼓地忙碌着(如图)。

  据了解,高村互通匝道桥共有3座,全长500余米,均为现浇箱梁。本次浇筑为A匝道桥第四联(10号墩-14号台),箱梁长达120米,高1.8米,梁室高0.93米,底板厚0.45米,顶板厚0.45米,腹板宽0.65米,为整个广平高速最长的现浇箱梁。

  广平高速TJ13标段项目部相关负责人向记者介绍,A匝道桥第四联现浇梁共计使用混凝土2600立方米,本次预计浇筑1500立方米。“为了保证施工质量,我们采用的是混凝土分层连续浇筑,首先将混凝土浇筑到箱梁的下倒角,将倒角的混凝土浇筑完成后,浇筑底板、再浇筑腹板混凝土直至上倒角。同时,浇筑层间间隔时间要尽量缩短,最长不得大于初凝时间,因此,整个浇筑过程我们都有专人在场进行观察。”

  此外,由于浇筑的体量大,整个浇筑时间达到30多个小时,为此,项目部从泵车的使用数量、现场照明配置、临时用电保障、施工人员配备、安全保障等方面都做了详细的实施计划。

  据悉,广平高速TJ13标段位于平武县境内,沿线经过两个乡镇五个村,分别为平武县高村乡和古城镇。标段起止里程为K76+480~K84+100全长7.62公里,其中包含一座互通,三座大桥,均为预应力砼T梁,匝道桥3座,隧道工程2处,目前,整个标段正在稳步推进之中。(殷汝培 绵阳日报社融媒体记者 任露潇 文/图)

  编辑:谭鹏



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