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高合HiPhi Z售价61万-63万元
发稿时间:2022-09-02 11:44   来源: 新华网

  2022年8月26日,高合汽车第二款旗舰车型数字生命GT——高合HiPhi Z正式上市,四座版售价63万元,五座版售价61万元。

 

    

 

  车身正前方是充满动感和张力的V字造型前舱盖,自V型顺延而下的是可实现主动开闭的呼吸鳞甲格栅,在提供更好空气动力学表现的同时,还为整车带来了生命般的呼吸感与机械美感。

    

 

  HiPhi Z旺盛的生命力从车身涂装蔓延开来,星驰银、冰晶蓝、幻日白、卡其绿、星海蓝、音速灰6款颜色,搭配不同颜色的车身饰条。

    

 

  HiPhi Z秉承星航座舱理念,用立体的设计和律动的色彩为用户构建出科幻、精致的座舱氛围。创新性双层双色注塑工艺的运用,使仪表板上的光矢阵列氛围灯更显通透、立体。星河流光氛围灯穿过门板上的面料,若隐若现中透射出生命的呼吸感。在NAPPA真皮座椅的靠背中部,隐藏着独特的全息幻彩真皮材质,多层珠光喷涂工艺令其在光线下炫目璀璨。

    

 

  HiPhi Z采用前排运动、后排舒适的双调性座椅设计,同时,HiPhi Z推出了四座和五座版,后排座椅靠背均可电动调节。

    

 

  舒适空间离不开宜人温度和清新空气,带隐藏式电动出风口的三温区自动空调配合多种智能吹风场景,可精准控制车内温度,为乘客营造出自然之美。

  HiPhi Z贴地的超跑姿态,来自1.40:1的整车宽高比与0.56:1的车轮车高比。HiPhi Z整车长5036mm,轴距3150mm。

  高合将智能进出系统应用于HiPhi Z。NT无框对开门采用全新一代丝杠电机作为驱动装置,优化了控制逻辑。

    

 

  HiPhi Z音响系统拥有23个扬声器具备双千瓦级澎湃性能,同时支持7.1.4立体声道。经过Meridian英国之宝音响系统的调校,在1%失真率下,功率达到1920W,10%失真率下,功率更高达2820W。

    

 

  HiPhi Z智能座舱配备了15.05英寸AMOLED触控屏、9.2英寸流媒体内后视镜、HUD高清彩色抬头显示,带来更丰富的多屏交互方式。

  高合与UNREAL渲染引擎公司深度合作,打造出HiPhi Z车机系统。通过实时反馈的3D数字车模型,实现了直观真实的“三维交互空间”,并与车外的感知和数字化环境有机结合在一起。

  高合超体电子电气架构——H-SOA把500多个传感器和500多个执行器与各控制器高效打通。不同控制器通过高速以太网协同工作,让车辆的功能组合更加灵活开放。

    

 

  除了流畅绚烂的座舱,便捷的场景卡片可带来更紧密的人车交互。借助高合独创的HiPhi Play,每位用户都可以创造出专属的场景卡。HiPhi Play整合140多个原子能力,将单体智能升格到“场景智能”,仅需一键触发,便可实现多步直达。车主还可通过车载云端技术分享场景卡,HiPhi Play也因此成为真正服务于“场景智能”的体验工具。

    

 

  HiPhi Z搭载了双高性能主控芯片英伟达Orin X 和德州仪器TDA4,二者的联合让驾驶和泊车更加轻松。

  驾驶辅助系统中,HiPhi Z配备了HiPhi Pilot 智能驾驶辅助系统,包括领航辅助,自动泊车等功能。值得期待的是,导航自动辅助驾驶,智能交通信号控制等功能也将陆续开放,逐步覆盖更多驾驶场景。

    

 

  主动式空气悬浮尾翼为热爱驾驶的用户带来电子时代GT独有的操控体验,有别于传统轿跑,HiPhi Z的主动式尾翼在数字时代的软件操控下可适时运作,在200公里每小时的极速下,提供468N的下压力。

    

 

  HiPhi Z的灵动天赋,源于其双向共13.2度的主动后轮转向系统。高速时同向偏转,变道体验更加顺滑平稳、舒适安全;低速时异向偏转,转弯半径仅为5.7米。

    

 

  HiPhi Z配备了空气悬架系统,车身高度4档可调,同时CDC连续阻尼可调系统,尽显高性能GT风范。

  不同的控制单元与执行单元,在高合IVC整车动态控制系统的总控下,从独立硬件凝聚成协同工作的团队,配合前馈式控制逻辑,使HiPhi Z的转向性、稳定性、极限响应性更高。

  整车配备前后高性能双电机,单电机功率高达247kW,扭矩达410Nm,让整车百公里加速时间低至3.8秒。

  HiPhi Z采用120度CTP电池包,电量和能量密度同处于领先水平,最大可提供CLTC续航里程705km。

    

 

  即日起,HiPhi Z开启全网预订,并将于10月1日起接受大定和锁配,预计从今年年底开启交付。在2022年内下订或锁配的用户,可享受更多权益。与此同时,HiPhi X车主增购HiPhi Z,可免费选装柔性战甲轮毂总成,以及更多专属权益。

        编辑:郭成  校对:谭鹏  审核:刘益



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